ワークランプ取り付け

かなり前にIPFのランプステーのサビ処理と塗装をしたわけですが
その時に塗った「イチネンケミカルズ」のチッピングブラックが、経験上「最初柔らかく2ヶ月くらいでかなり硬くなる」ので、完全乾燥を待っていました

で、少し大きめの丸補助灯でも付けたいなと

ただ、バンパー上の前後長が70mm程度しかなく
手持ちのジビエ、マーシャル、キャレロ等の骨董品達（錆びてはいない）が奥行きあり過ぎて全滅

IPFの専用品があるのですが2個で6万位しますし
過去の経験上IPF製品は錆びるので6万出して買う気になれません

現代は丸型大径補助灯の時代では無いようで
中々見つからず諦めかけていたのですが

最近ハマっている大陸通販のTEMUにありました
直径178mm 奥行き60mm で1個3780円のLEDランプです

ただ、車載タイプではありますが、所謂ワークランプで配光カットされていないので、走行中は点灯不可です

元々街中で点灯するつもりも無いし、林道単独行なら対向車気にしないで済みますから、コレでいこうとポチりました（安いしw）

まあ見るからに安物ですが、とりあえず満足です

車内にスイッチ付けると車検は通りませんが、車外（エンジンルーム内含む）に設置して、走行中に点灯消灯出来ない仕様なら車検可とネットでは書かれています

補助灯火は左右対称、ヘッドライトより光軸は下、2個まで 等など規制が厳しいですが、ワークランプは個数規制も光軸の位置規制も無いので、雰囲気重視ならむしろアリかと

ルーフキャリア前端にズラっと並べたり出来るのもワークランプならではですね