フロアイルミネーションを付ける(自作)...追記アリ

純正パーツカタログを見ていたら
「フロアイルミネーション(99213-64P40)+スイッチキット(9921D-52R00)がパーツだけでも11.000+1.100円
取り付け費込みだと7150円の工賃が加算されて総額19.250円というのを知り
別に欲しくも無いのに俄然自作する気が湧いてきました

6点灯のテープLEDが手持ち在庫にあったのでそれを使う事に
助手席側はグローブボックス下の奥に平らな部分があったのでソコにダイソーのマジックテープで貼り付け
超簡単です

点灯するとこんな感じ

ところが運転席側はテープLEDを付ける場所が無く
漠然と空間が広がっています

純正オプションがどのような取り付け方をしているのか知る由も無く

仕方なくアルミ帯材と樹脂アングルを組み合わせて取り付け台座を自作
採寸と取り付けが地味に大変というか
姿勢が苦しくて苦労します

工賃7150円は伊達ではないという感じ

点灯するとこんな感じ

エーモンの古いテープLEDですが、当時のLEDの特徴でかなり暗いです
※実際に見ると画像よりかなり暗く
「こんな照度で大丈夫なのか?」レベル

電源はイルミから取りますが、必要ない時に消灯できるようにスイッチも付けました
※上段左から2個目

上段の一番左は後付けしたドアカーテシランプの消灯スイッチです

照度のショボいLEDなので昼間は点灯しているのも判らないレベルでしたが
夜になるとそれなりに明るく感じます

偶然にも「明るすぎず点灯したままでも運転の邪魔にならない」レベル

視力の弱い妻は「夜の乗り降りで足元が見えて嬉しい」と喜んでくれました

まあ、純正で約20.000円もかけて付ける程のモノでも無いような気もしますが
自作ならかなり安く出来ますので暇つぶし程度の弄りですが、お勧めです
※夜間足元に何か落とした時などとても重宝しますw

追記

純正オプションカタログをよくよく見れば
1.カーテシ連動
2.ドアを閉めても暫く点灯
3.イルミにも連動(30%照度)
とあります

なるほど多機能
自作物のイルミ連動100％とはかなり差があります
伊達に金取っているのではない、という訳ですね

遅延消灯ユニットと減光ユニットを使って自作出来そうな気もします
整流ダイオードも必要ですね
面倒なので私はやりませんが・汗