H4のヘボいLEDバルブとPH7ノーマルバルブを2個イチする

H4に対応しているのが売りなんですが、光軸も取れませんしヘッドライトとしては光量も足りず「コレどうすればイイんでスカ?」というシロモノです

H4ライトをデイライトに使う? という斬新な発想のバルブとも言えますが
コレをダメ元で分解します

口金を使う為にノーマルPH7バルブのガラス部分を破壊します
バルブガラスを割る時に予想外に「ボン!!」と強く破裂、ガラス破片が飛び散ってビビリました

中のガラスも砕いて全部摘出
底の接点のハンダ部分に0.5mmの穴を開けて後のハンダ付けに備えます

口金のドリルであけた穴からLEDバルブの配線を引き出して接着剤で口金とLED部分を接着します

ハンダ付けします

無事に点灯

しかし予想通り光軸は取れません
懐中電灯みたいな感じでしょうかw
ただ光量自体はけっこうあるので補助としてなら案外逝ける鴨

少なくとも以前付けていた大型LEDデイライトよりは使える鴨
配線もスイッチも以前のままでオーケーなので一番簡単とも言えるでしょうか

付け足し

ズーマー基部の先端部の下側(画像では基部をひっくり返しています)を削り込んで、ライト金具を少し下に向けられるように加工

あとウインカーの取付部分は削り落としてしまうつもりでしたが
とりあえず残しておく事に...
基部をリードに付ける際、ズーマーよりも上向きに点いてしまう為ウインカー取り付部分も上を向いてしまう訳ですが
付け根に切り込みを入れて強引に水平に曲げる為の下準備をしました

いずれも錆止め処理してあります