TRD / トヨタテクノクラフト ドアスタビライザー  

元々iQのドアは、しっかりした音で閉まるのですが、更に上質な音になりました。
走行感覚は、また後日追記します。


追記:
ん～、良い……良いぞよ♪
たまらん☆

急ブレーキ，急発進，急ハンドル
いわゆる、3急を意地悪テストしてみた。
(もちろん、周囲の安全確認をした上で実施したがね。)

前後，左右，アップダウン、何をしても素直な挙動になり、収まりも良い。
装着前も動きはキビキビしていたが、必ず返しが来ていた。
例えるなら、ウォーターベットがフランスベットになった様な感じ☆
(うん、イミワカランwww)

真面目な例えを言うと、装着前がAピラーとCピラーのみでスカスカな状態。
これでは、何をしてもボディは、ヨレヨレでたわんでしまう。
駐車後のドアを閉める動作でも、勢い良く閉めると、ボディは、揺れていた。
それに対し、装着後がAピラーとCピラーを面で繋いだような印象を受けた。
もちろん、ドアを勢い良く閉めても、ぐらぐらしない。

車重変動がほぼ0でこの効果は、素晴らしい。
それも￥15,000位の投資だ。
それだけドアは、シッカリとした構造体であり、未装着車はその構造体を走りに活かせていないと言う事なのだと思う。
軽さが命のコンパクトハッチバックには、必須アイテムと言えるだろう。