悠太のブログ一覧

先月の京都＆金沢は鉄旅でしたので、久しぶりのＸ６号出撃です。
今回はＸ６号での初スノードライブ目的ということで新潟方面を目的地としました。

12/29（火）１０時過ぎにのんびり自宅を出発します。
花園ＩＣ手前で５ｋｍほど渋滞しましたが、それ以外は快調に進みます。
途中、赤城高原ＳＡで昼食＆休憩。


水沢うどんと舞茸天ぷらのセット。うどんがコシがあって美味しかったですね。


久しぶりの関越トンネル。下牧ＰＡから長岡までチェーン規制でした。


群馬側では晴れていましたが、トンネルを抜けるといつも通り天気がガラッと変わります。
路面はシャーベット状。


途中、湯沢～長岡のあたりまでは雪がありましたが、三条燕を越えたあたりから雪が全くない・・・。
さて、今宵は弥彦山のふもとの岩室温泉に宿を取りました。
新潟市内からも近く、奥座敷的な場所でしょうか。
ここは白濁硫黄泉で海の近くでは珍しいと思います。非常に良い泉質でした。


夕食。海のものが中心です。


メインののど黒（アカムツ）の姿焼き。１人１匹付きます。
脂が乗っていて、これは最高でした。


新潟に来たらやっぱり日本酒ですかね。きき酒セット。
日本酒は好きですが、悪酔いするのであまり量は飲めません。
新潟の宿はほんと他県の日本酒は置いてません。
日本酒（というか、お米）は日本一のブランドですからねぇ。


翌日は越後湯沢まで戻り、中里スキー場へ行きます。
ここはファミリー向けゲレンデでアクセスも比較的良いスキー場です。
湯沢の街はさすがに雪あります。Ｘ６＆ピレリのスタッドレスを試すことが出来ました。


子ども達のスキー場デビューです。（笑）


と言ってもまだソリですけどね。
もう少ししたらスキーデビューさせる予定ですが、私が１０年程やってないのでまずは体を少し馴
らしておかねば。。。(^^；


昼食は越後湯沢駅近くのとんかつ屋さんへ。「人参亭」というお店です。


越後もち豚のロースカツ定食。
とんかつはもちろん、付け合せの豚汁もまた満足なのでありました。(^^)


帰りは目立った渋滞もなくスイスイ。
今回もほとんどアダプティブクルーズ利用でほとんど自動運転状態。
関越→外環→５号池袋線→都心環状→湾岸のコースで帰りました。
子ども達は後席で終始爆睡。。。(^^；


走行距離：７２１．８ｋｍ
総給油量：６９．２Ｌ
平均燃費：１０．４３ｋｍ／Ｌ

今回も燃費は１０ｋｍ／Ｌ超え。
あまり燃費を気にする車ではないですが、なかなか立派な数値かと思います。
次は年明け１月。またまた雪国へ出撃予定。（笑）

11/27（金）～29（日）の3日間、家族４人で紅葉旅に行ってきました。
鉄旅です。オールブラックなＸ６君はお留守番。(^^；

９：４０東京駅発ののぞみで京都に向かいます。昼食はたいめんけんの駅弁です。


子どもたちは久しぶりの"青い"新幹線（Ｎ７００Ａ）で終始はしゃぎぎみ。。。
１１：５８京都着。１年半ぶり。
駅のコインロッカーに荷物を預けようと思ったら全然空いてない。
荷物預かり所も混雑で一時中止とか。金曜なのに・・・。平日だと思ってたら甘かった。。。
仕方がないのでタクシーで宿にいったん荷物を置きに向かい、そのまままたタクシーで東福寺に向
かうことにします。


紅葉では一番有名な東福寺。盛りは過ぎた感じ。結構落葉してます。


所々は見頃な場所もありました。


でも凄い混雑・・・。


東福寺から清水までタクシーで移動。
清水までの道が大渋滞で動かないので高台寺周りで産寧坂手前で降車。
なぜか終始不機嫌な姫。（笑）


大混雑の参道を掻き分け到着。


舞台も混雑。修学旅行生が多い感じ。


高台寺に戻り、茶寮都路里でお茶。というかおやつ。
パフェで姫の機嫌が回復。やはり子どもだ。（笑）


こっちは高台寺店限定の紫式部というパフェ。
祇園の茶寮都路里はいつも混んでるけどこっちは割と空いているイメージかな。


高台寺です。


紅葉はまあまあ。



徒歩で祇園まで戻り、白川南通に寄り道しながらそのまま今宵の宿へ。


じっと動かない鳥。


前回（昨年春）来た時と同じ旅館です。京懐石の夕食。


２日目も良い天気です。
地下鉄で蹴上で降りて南禅寺に向かいます。



水路閣のあたりが結構いい感じ。


禅林寺の永観堂。
ここの紅葉がドンピシャで一番良い感じでした。
ここは「みかえり阿弥陀」で有名ですね。初めて見ましたが不思議な感じでした。（撮影禁止）






茶屋で休憩。一皿３本もあると知らずに４皿も注文。なぜか私一人で８本食べました。（笑）


宿に荷物を取り、そのまま京都駅へ。１３：４０発のサンダーバードで金沢に向かいます。
在来線特急は久しぶり。新幹線に比べるとだいぶ揺れますが、それが逆に心地いいです。


昼食はまたまた駅弁。但馬牛めし。妻は神戸ステーキ弁当。


約２時間２０分の鉄旅で金沢へ。金沢はあいにくの雨。


レンタをピックアップして、そのまま今宵の宿がある湯湧温泉まで直行です。
夕食はこの旅第２の目的であるカニ三昧であります。
水色タグ付き加納カニ。ブランドによりタグの色が変わります。これは輪島港産でした。
カニみそが濃厚で最高なのですが５歳の娘が味を知ってしまい、ほとんど食べられてしまいました。
勘弁してくれ・・・。


最終日。曇り予報が予報に反して晴れました。(^^)
レンタのウィングロード君。温泉までの往復と街乗りだけでしたので３０数キロしか乗らず。
日産レンタカーの割引券があったのでタクシーより安上がりになりました。


兼六園。所々紅葉してました。





ひがし茶屋街。休憩所でいただいた折り鶴に大満足の姫。（笑）


金箔ソフト。８９０円也。食べると唇が金色になります。(^^；
いつも大行列みたいですが、この時は６人ほどでした。


お腹が空いたので昼食。和食ばかりで洋食が食べたくなり、るるぶにあったピザ店に入りました。


割と小食の下の息子が思いのほか食べました。美味しかったです。(^^)


金の蔵。


最後は近江町市場で買い物。やはりカニをお買い上げ。（笑）



１４：５１発の北陸新幹線かがやきで帰ります。
Ｅ７（Ｗ７）系は仕事では結構乗ってますが、プライベートでは初になります。


富山付近。立山連峰が迫ってきます。
そして、１７：２８東京駅着。そのまま我が家へ帰宅となりました。


列車内で食べようと思って買ったかにめし。結局家での晩ごはんになりました。


さて、紅葉シーズンの京都＆金沢、そして加納カニを堪能いたしました。
紅葉は最盛期は過ぎた感じでもありましたが、やはり京都は特別感というか格が違う感じ。
混雑度も半端ないですが、やはり雰囲気は最高です。
自然では大雪の紅葉、街では京都の紅葉が２大紅葉と勝手に思っています。
妻は春（桜）の京都が良いみたいですが、私は断然、秋（紅葉）であります。
来年は京都の鉄道博物館もオープンすることもあり、そちらは息子と行くのが楽しみです。(^^)

冬タイヤ用にヤフオクでGetしたＭスポ純正のホイール（469M）をモディファイしました。
どうしてもやりたかったホイールのブラック化です。
ボディと同じブラックサファイアで業者さんにお願いしました。
やはりプロだと仕上がりが素晴らしいです。
費用はそれなりに掛かってしまいましたが・・・。(＾＾；


迫力２割増し。ワルさ５割増し。（笑）
黒のＸ６に黒ホイールはかなりエグい。少なくともファミリーカーには全く見えない。。。(＾＾；
（まぁ、それを狙ったのですが。）
やはりこのデカさと独特の形が得体の知れない不気味さを醸し出しております。


でもボディと足回りに一体感が出たのでやって良かったと思ってます。
冬タイヤにはもったいないので、いずれは純正（597）を冬用にしてこちらを夏用に変更予定です。
どちらも同じサイズなので、好みで使い分けようかなと。


これで、ひとまずいつでも雪国に出撃できる準備が整いました。
とはいっても１２月末まで予定はないですが。

かなり個性的なので、好き嫌いがはっきり分かれるクルマでしょう。
ですが、はまればこれほど満足感（所有感）を得られるクルマは他になかなかありません。
実際に所有してみると、外野の意見などどうでもよくなります。（笑）

それでいて家族４人（大人２人、子ども２人）のファミリーカーとしての実用性も十分確保されています。

ただ、タイヤサイズがかなり特殊で、なおかつランフラットなので、維持費という点ではそれなりに覚悟が必要です。また、全長5m、全幅2mの大型ＳＵＶが停められる駐車場の確保も必須です。

本日、ＣＸ号で弟と東京モーターショーに行ってきました。
平日ですが一般公開初日ということで結構な混雑でした。


臨時駐車場から近い東ゲートから入ります。


いくつかお目当ての車があったので、ひとまずそれらをじっくり見れれば良いかなと。
ＳＵＶ中心になりますが、ざっくりレポートします。


まずはジャガー＆ランドローバーから。Ｆ－ＰＡＣＥですね。実物見ると結構デカいです。


オーナーラウンジの特典で乗車できました。ナビが横長ですね。日本仕様とは違うみたいです。
ちなみに初回限定車で１０３２万円だそうです。(^^；


ラウンジのパス。弟がイヴォークのオーナーなので、チケットゲットできました。


レンジローバースポーツＳＶＲ。車高が低くてカッコいいですね。


新型ジャガーＸＦ。


続いて我がＢＭＷ。さすがに凄い人だかりでした。
新型Ｘ１。Ｘ３かと思いました。立派になりましたねぇ。
車内も前モデルとは比べ物にならないほど質感が上がっています。


Ｘ５プラグインハイブリッド。


Ｘ６Ｍ。この色良いですねぇ。ホイールは２１インチ。存在感凄ぇ。。。


Ｍ４ＧＴＳ。


ラウンジに上がります。
こちらは私がＸ６のオーナーなのでチケットをディーラに手配してもらいました。


ラウンジからの眺め。目立ちます。（笑）


スイーツが５種類から選べます。


ラウンジには新型７が置いてあり、ゆっくり見ることが出来ました。


７になるとまた違いますね～。６でも十分高級なんですが。


続いてＬＥＸＵＳ。元ＧＳ乗りなのでやはり気になるＧＳ－Ｆ。
Ｖ８ＮＡ。Ｖ１０ではないですね。Ｍ５やＥ６３ＡＭＧがライバル想定でしょうか。


お目当ての新型ＲＸ。実物初めて見ましたが結構良いかも。
ただ、フロントオーバーハングをもっと切りつめて欲しい。


リヤ周り。Ｃピラーのラインがクーペっぽさを強調している感じ。
かなり派手なデザインですが、Ｘ６から見ると割と普通かも。タイヤも「常識的」なサイズですし。
個人的にＣＶＴの乗り味が合わないので、買うとしたら４５０ｈではなく２００ｔの方だと思いますが、
今どきプレミアムＳＵＶで６速ＡＴは無いのでは？イヴォークは９速ですよ。
ちなみにＷｅｂ見積で４５０ｈＦスポーツで欲しいオプションを付けたら約８８０万でした。
８８０万となるといろいろと選択肢が出てきますね。


ＬＸ５７０。顔でけぇ～。基本はランクルですが、高級感は段違い。
特別感や派手さを求めるならナビゲーターやエスカレードなどのアメ車の方が良いかも。


次期ＬＳと言われているコンセプトカー。ドアミラーが無いのでなんか違和感が。。。


あと、スバルとかトヨタとか。プリウスと次期フォレスタかな。



ホンダ新型ＮＳＸ。
Ｒ８に似て割とカッコいいけどＨマークが全てを台無しに。（笑）
これはエンブレムだけでもアキュラ化しないとだめですね。


で、続いてメルセデス。Ｘ６乗りとしてとても気になる車。ＧＬＥクーペです。
もの凄い威圧感。十分デカいＸ６よりも更に大きさを感じます。


運転席にも乗ってみましたが、ポジションはＸ６に似た感じ。
まぁ、コンセプトが基本同じですからねぇ。。。
日本でも出ると言われているディーゼルモデルが気になります。


ＧＬＣ。元ＧＬＫですね。なかなか良いと思います。


新型Ｖクラス。アルファードのライバルでしょうか。ちなみにエンジンはディーゼルオンリー。


続いてＡｕｄｉ。新型Ａ４。美しいデザインですね。流石です。
きっと売れると思います。


新型Ｒ８のＶ１０。ちょいガキっぽいＮＳＸよりもクールなデザインですね。


プロローグオールロード。これは次期Ａ６オールロードでしょうか。


そしてＱ７。大きいけど運転はし易そうでした。旧モデルの方が個性的だったかもしれません。


ＶＷ。全体的になんか地味目な感じ。自粛でしょうか。
人も少なかったですね。新型ティグワンはこのクラスではかなりかっこ良いと思いますが。


お隣はポルシェ。ここもＶＷグループですが、嘘のような盛況ぶり。


マカンＧＴＳ。これカッコいいわ。このホイールだけでも欲しい。
今マカン選ぶならこれが選択肢に入るでしょうね。
９３９万円とのこと。オプション限られるけどギリギリ予算内か。
でも好きなオプション付けると１２００くらい軽く行くでしょう。(＾＾；


最後はマツダ。マツダはほんと頑張っていると思います。
新型ＳＵＶの越（ＫＯＥＲＵ）。ＣＸ－６といったところでしょうか。
このままのデザインで出たら凄いけど。。。


ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ。ノーズ長げぇ～
このまま出ることはないとは思いますが、インパクトは凄いですね。


ＢＭＷのお土産。


ドイツ御三家＋ポルシェ、ジャガー・ランドローバー、ＬＥＸＵＳ中心に回りました。
アメ車やイタ車が殆どなかったので、幕張時代に比べると大分寂しい感じ。
アジアでの中心は既に上海モーターショーにシフトしたんでしょうね。

明日からの週末はかなりの混雑になると思います。
幕張と比べると駐車場の絶対数が少ないので、土日に行かれる方は電車が無難だと思います。