幸せになったのブログ一覧

桜を撮影してきました。午前6時過ぎの早い時間でさらに曇天でしたが、兼六園周辺はすでにほかの撮影者や観光客が多かったです。


ただ立体駐車場は空きが多かったので、地元の方が散歩にきてたのかもです🏃


















とりあえず好きに撮ってみました📷

最近また小さい写真のコンテストで入賞しましたが、そういうのに応募とかを考えずにブログ用の写真を雰囲気だけで撮影して散歩するのが気晴らしになります😊


もうちょっと桜が沢山散っていたら面白い写真になったかも。


こういうのを見ると死生観みたいなのを感じるようになりました。40歳を超えて多分人生が半分以上終わってるからでしょうw


無理やり桜を入れようとしたら変な写真になりました(笑)


本日は入園無料でした

肖像権とかめんどくさいので、人がいない時間帯を狙って撮影してきましたが、そういう撮り方は天候面で運の要素が強いですw


で、時間があったので、さらに気晴らしに荒天翌日の花筏を期待して卯辰山の大池に向かいました。



現地に七時半過ぎに到着しましたが、まだ数人しか人がおらず、早起きは三文の(ryと感じました。




対岸には午前8時前は入場できないので、リフレクションを撮影できましたが、まさに誰でも撮れる写真でしたw

やはり曙光とかそういう限定的なものがよりオリジナリティを際立たせてくれるのかもと思いました。


卯辰山から兼六園方面を撮影しました。

クルマは本当に便利と感じました、歩いたら数時間の兼六園下から卯辰山までの距離を十数分で移動できるので🚙

とりあえず車検が終わったら、プロスタッフから発売されたモンスターフューエル リフレッシュを投入して労わってやろうかと思います(笑)

また、なんだかんだで天気が微妙といえば微妙でしたが、いい気晴らしになり、午後から好天で自宅の太陽光発電で電力が賄えそうなので、自宅でゆっくりできそうです🌞


太陽光発電に生活を支配されている感が強いですが、ブログを書いている最中に蓄電池がほぼ充電できたので、今晩は電気代がかからなくなりそうです。

多分原油の問題は夏までには解決するのでしょうが、晴れた日の日中だけでも電気が使える状態に自宅を改造してもらえたのは、ラッキーでした(それなりに背負った借金もありますがw)。

ただ、夏に節電要請があった場合は晴れていれば問題ないにしろ、冬に灯油が得られなくなると、雪がつもって太陽光発電ができず、厚着して暮らすしかなくなるので、原油問題は早く解決してほしいもんだと思いました🤔

と、暗い話題はそれくらいにしておいて、後は大阪杯で本命に頑張ってもらいたいです🐎


複勝で配当が安く、勝っても数十円、負けても100円なので楽しめそうですww

金額はあまり関係なく、勝つか負けるかで週明けの仕事始めに向けての機運みたいなのが決まるいわば「調整」みたいな儀式です🀄

休暇がもらえたので、朝のドライブに桜が咲いているとニュースでやっていた場所へ出かけてきました🚙


木場潟公園駐車場


朝陽とあわせてみましたが、ただ撮ってみた感じの一枚になりましたw


グラデーション萌えw


ゴールデンタイム🌞


陽がある程度のぼると写真が単調になりました。


ということで木場潟公園を離れました。



帰りに大きい桜が視界に入ったので寄り道して記念撮影



こういう綺麗な風景に出会えるのでドライブは楽しいです(笑)


週末に今シーズン最後の燃料が尽きたら石油ファンヒーターを片付けたいと思いますw

週末は雨のようですが、あえて雨の中の桜を撮影しにいくと面白かったりするかもしれないです☔

献血予約日だったので、せっかく県庁方面にいくのならば、と千里浜なぎさドライブウェイに行ってみました。


夏タイヤの運転練習も兼ねてのドライブ。ホイールのリム幅が冬タイヤホイールより太いのでアクセル開度の微調整が要ります🤣


ホイールステッカー貼付後の写真ですが、そこまで下品でなかったのでよかったです(個人的見解ｗ)。



千里浜なぎさドライブウェイの撮影で気を付けるべきは、自車にほかの方のクルマや自分がうつりこまないようにすることと、あとはあえて助手席側から車外に降りて、足跡を残さないようにすることでしょうか(笑)

ランクル250とか高そうな車もたくさんきており、それぞれが愛車の撮影を楽しめていたのでよかったです、が、雨がぽつりと降ってきたので30分しないうちに撤収しました☔



で、石川県庁近くの献血場所へ。




この写真だけiPhoneで撮影しました。カメラを出す勇気がなかったです(笑)

今回もまた400ml献血でしたが、次回は8月まで献血不可のようです(^^;)

またおみやもたくさんいただけ、世の中の役に立つこともでき、WinWinでいい休日でした✨

タイヤ交換走行後のナットのトルクレンチ増し締めも問題なかったので、これで安心して夏タイヤで運転できそうです☺️

天気が良かったので、マイカーのタイヤをノーマルタイヤに戻しました☀






外した冬タイヤのホイールは使用前のオフシーズンにコーティングしておいたので、軽く水拭きしただけで綺麗になりました✨

ただ小石キズみたいなのが少しついたりしてたので、ホイールの寿命は縮んでいるのかもです(ガリキズが入るような行動はいまのところしてないですｗ)。

ハブリングは2setあるので、外し忘れではないです🤣


2シーズン約5,000km使いましたが、溝的にはまだタイヤ寿命は問題なさそうです。


水拭き→空拭き後収納しました(並べたつもりが各段ロゴ位置がずれてますw)


ジャッキ。タイヤ交換中にこいつのボルト山ががじってしまい、これ以上低くならなくなりましたw

CRC5-56をさしてペンチで無理やりまわしたら今回は使えましたが、次回はもう無理そうです。こういうこともあるのだと考えさせられました・・。寿命？(使い方がヘタクソだったせいかもしれないですw）


空気入れ。10年以上使えたものの、タイヤ交換後にガソリンスタンドで空気圧チェックしてもらいこの空気入れの指示値が実際より30kPa低いことがわかり、おそらく寿命かなと思いました。今まで使えてありがたやーでしたが、たまにゼロ点調整がいるんだなと感じました。

で、色々なものの寿命について書いてみましたが、自分も40歳を超えて色々体のガタが来そうな感じもしているので、寿命というのを意識しちゃいました。という話でした(笑)

また、給油時にガソリン価格が高く感じたので、これ以上あがらなきゃぁいいなぁと感じました🚙

可能性はかなり低いとおもいますが、石油が日本に入ってこなくなった場合に備えて、暇なときに電気自動車やV2Hの情報でも仕入れるのも面白いかもしれないですね💡

撮影できました。納車から1年8か月で15,000km走れました。ありがたやー。


ちゃんとコーティングしてやれば15年選手のクルマでも不思議と綺麗に見えますw


来週末はいよいよタイヤ交換でしょうか。


水汲みにきたら駐車場で総走行距離がちょうどキリ番だったというおはなしでしたｗ

もうちょいしたら桜のシーズンなので、今後の撮影が楽しみです🌸