ラ長のブログ一覧

「ああ・・・」

一夜明けて2018年9月15日(土)、無駄に早く6時に起床し恐る恐る外を見るもやはり雨☂️

今回前泊したのは、せっかく訪れる場所なのでもっともっと走りたかったからなのに。
晴れていれば北アルプス大橋に行きたかった
( ；∀；)

(参考画像)

まぁ、天気だけはどうしようもないのでチェックアウト期限の10時に出発することに。

オーナーズクラブMTG自体は「道の駅木曽ならかわ」に14時集合なので、R158で安房峠、戻って県道26号から野麦峠を通過してR19からの目的地というプランを立てました。

R158は梓川沿いの変化に富んだ国道。雨ということもあってか交通量は少なめですが、バスを先頭の大名行列で進みます。

まずはここを見学。
https://youtu.be/bShSbzFtGko
この3分20秒ほどの所に写っているのが「猿なぎ洞門」落ちてきた土砂にやっつけられた洞門です。


川を挟んで反対側より見学です。

現道は新しい隧道がこの奥を通っています。ここに限らず、この梓川が削った谷にへばりつくようにして伸びる国道158号は、隧道ありヘアピンありもちろん橋もあってダム上の道路あり、さらには珍しいトンネル内の分岐ありとバリエーションに富んでいます。

25年前にこの辺りを訪れた時は(23歳でした(･_･;)当時出たばかりのRF400Rに乗り、トンネル内分岐を直進して乗鞍スカイライン(当時は通行可能)を目指したのです（うろおぼえでしかありませんが，Googleマップで確認したところ，そんなにハードな道路を通った覚えがないのでトンネル内分岐右折，ごくごく当たり前のルートで乗鞍のような気がしてきましたスミマセン

雨の影響もあってか梓川は水量豊富で迫力満点、さらには上高地の入り口「釜トンネル」の近くまで行くと硫黄臭のする温泉性のガスまで出ています。両脇では「今現在崩れていってます」みたいなトコも多いですし、よくよく見ると結構危ない場所で、「よくこんな所に道路を」と思わずにはいられません。

見所は一杯ですが、雨が降っているため写真はほとんどなし。上高地入り口の交差点を過ぎてしばらくのところが安房峠の入り口、ゲート開いてました！右折して入ります。

必死で登ります。濡れた落ち葉、ところどころ浮いたジャリが嫌な感じ。バイクの排気音が静か過ぎてお猿さんのファミリーもほとんど逃げません。猿は怖いのでもちろん写真なし。

登り切りました。今回１つ目の峠「安房峠」標高1790m

登ってきたからには下ります。岐阜側からは有料の安房峠道路(トンネル)を利用。



雨の日のトンネルはいいな、ずっとトンネルでもいい(^^)

なんて思いながらトンネルを抜けると先ほどの釜トンネル前交差点。交差点を抜けたところでバイクを路肩に寄せ、写真を撮ります。


橋脚だけがあるのわかりますね。これは、トンネル工事中に火山由来の水蒸気爆発事故があり、ルート変更を余儀なくされて使われることなく放棄されたもの。本当にこの辺は危ないとこです(･･;)