ラ長のブログ一覧

週末の天気が良くありません。聞かなかったことにして、エアの確認とチェーンの注油を行います。



案の定雨( ；∀；)



朝の7時半にナイスミドルたちが集まりました。カッパを着込んで覚悟を決めます。



途中休憩のセブンイレブンにて。寒くてここまでマイキャッチタンクが保たず、ガソリンスタンドでトイレ借りました。
となりのカッコいいBMW K1300Rも雨には勝てません。

ここまでは順調でしたが、このあと道に迷うヤツが続出し、バラバラになっちゃいました。理由は話聞いてないおっさんたちがいっぱいいたからです(^^;



バラバラなのをいいことに美味しそうな蕎麦屋で昼食。値段もよかったけど納得の蕎麦でした。最初の計画では喜多方でラーメンだったんですけどね。

中途半端な雨(土砂降りよりイイけど)のため、今までにないほどドロドロのバイク(^^)



このあとはゴールドライン、レイクライン、磐梯吾妻スカイラインを行く予定でしたが、一向にゴールドラインに向かいません。
今回のツーリングではほぼ最後尾を走っているので、先頭がミスコースしてもついて行く形になるのです(^^;

結局天気が悪かったこともあってそのまま宿へ。




お友達に撮ってもらいました。交差点なので全くバンクしておりません。

宴



福島牛の溶岩焼き美味しゅうございました。温泉もよかったです。
昔なら外に飲みに出かけて朝帰り、なんてメンバーもいたのですが、すっかり年寄りになり、イイ気持ちで9時前に就寝です(^^;

2日目に期待したのですが雨。結局レイクラインだけ走って山を降りました。恨めしい気持ちで磐梯山を振り返ります。


帰りは白河ラーメンの人気店「とら食堂」でチャーシューワンタン麺をいただきました。



家までかなりありますが、ここで解散となりました。
次回は7月、長野方面だそうです。イイ天気になりますように。

タイトル通りです(^^;

TF号のギヤオイルを購入するためホームセンターに出かけ、帰りに立ち寄ったメガネ店の駐車場(ここは前から狭くて嫌だなぁと思っていたところ)で、ぶつけられるトラブル。

フェンダーアーチトリムにキズ、リヤフェンダーわずかに凹み。気持ちも凹み。

ぶつけてきた方は大正生まれのおじいさん。払ってくれる、というけどどうかな〜。あまり期待してません。ごねられるかもしれませんし。そういう方の近くに自分がいたというのが落ち度かなと思っちゃいました。

クルマは来週ディーラーに入庫させて、まず状態をよくみてもらうことにしました。
「デントリペアとモール張り替えでなんとかならんかなぁ」と思っているところに、我が父(75歳)もがっつりバンパーを擦って(@息子嫁、つまり私の妻の実家のブロック塀で)帰ってきました。

そもそも大正生まれの方が車の運転を要求される地方のインフラをなんとかしなくちゃいけないんじゃないの？と、我が父の件もあって相手を責める気にはなれず、なんとなくスッキリしないまま夕方を迎えております。

追伸
ケガの功名で今頃カートピア５月号入手。

連休中、なんのイベントもない我が家。TF号の調子も上がってきたし、出かけることにしました。まずは茂木から宇都宮、日光を目指します。
出発時

途中の日光杉並木。現国道は並行して走っています。

ところどころ入れるようになっていますが、車の通りはほとんどありません。この辺りで激安LEDがお亡くなりになっていることに気づきました。Hi側は生きてますが、日没前に帰宅しなければいけなくなり、結構なプレッシャーでした。
この後戻った国道は案の定日光の手前で渋滞。裏道に回るもこちらも渋滞。
「そういえばこの辺りはいつも高速に逃れていたなぁ」なんてことを考えながら、いろは坂の麓を左折、足尾に向かいます。

いつもなら日光と足尾を結ぶ日足トンネルを抜けますが、今回はその上を通る細尾峠を通ってみることにしました。

サルがいました。登山の皆さんの車も通るので寂しくはないのですが、道路は痛んでますし、おすすめはできません。何よりも落石が怖い(^^;ヒトの頭ぐらいの石がゴロゴロしてるしガードレールもベコベコです。かつては銅の運搬にも使われた峠だとか。これについてはこの辺が詳しいです。
http://www.geocities.jp/wxfff590/hosootouge.html


現国道に戻った後は、通るたびに気になってた旧橋を散策。




足尾にはおめあてが二つありまして一つが間藤水力発電所跡。
日本で最初の水力発電所だったとか。



肝心の発電所は水の流れに削られてなくなりそうです。

もう一つは「ますや肉店」さんのコロッケとメンチ。せっかくなので両方腹に収めます(^^;






のんびりしたいいとこです。

小腹を満たし、次は丸美屋自販機コーナーを目指します。案の定お客さんいっぱい。




「ひもかわうどん」なんてメニューもありましたが、天ぷらうどんとホットサンドをいただきました。うどんは海老天をゲット、いわゆるアタリです。

この後は沼田へ降り、ホンダCRF1000のお兄さんとランデブー。さすがホンダの最新ハイテクバイクはかっこいいけど、我がTFもタイヤの数だけなら負けません(^^;

太田市で給油。

持ってたナビに助けられながら須花峠を目指します。

ここには明治、大正、昭和と三本の隧道が通っています。



明治隧道




大正隧道


柵が邪魔で扁額がよく見えない。


通ってきた昭和隧道


隧道を堪能し小休止。続いてナビに導かれて国道293号線越床峠を目指します。

峠についてはこの辺が詳しい。
http://yamaiga.com/road/r293_koedoko/main.html

車両通行止めなので歩いて散策しました。そんなに長い峠ではありません。







きついヘアピンが二箇所だったかな。一度訪れてみたかったところなのですが、雨上がりの方が道路が綺麗かもしれない。もう一度行ってみたいかな。

この後は道路がよくわからないまま、宇都宮経由で帰宅しました。



約300キロ、激安LEDバルブはダメになりましたが、バイクそのものは元気でした。原付でも意外にいけるものですね。

キャブセッティングどうかな〜と思いながらふらふらしてきました。写真はあまりありません。


ツインリンクもてぎ近くの御前山ダム。水が少なくなって沈んだ橋が顔を出していました。昔はあの道を通ったんだなぁとちょっと悲しい気持ちになります😭




茂木町を抜けさらに田舎道をうろうろ、那須烏山にちょっとだけ入って宇都宮方面に。

目指したライコランドは休業中でした。この前トラックが飛び込んじゃいましたからね。自分以外も何台かバイクが来ては帰って行きました。


仕方ないので帰宅方面にハンドルを切ります。茂木から茨城県笠間市に向かい給油して帰宅です。今後気温が上がるとまた変わってくるかもしれませんが、いじったキャブもなかなかいい感じに思いました。