何シテル？

妹のカローラツーリング、タイヤ交換終了。トヨタのアルミ用ナット、初めて触りました😁

右につけた低音側のホーンが鳴らない。アース不良でした。アース側コードを作り直してアースポイントを変更しました。

かつてはLDも持ってた(プレーヤーもそのために買った)。DVDボックスも持ってる。それでもブルーレイボックスを買わない理由は無かったw

@サントマト さん
ありえないケースでの転倒、バイク歴が長くなると何度か危ない目に遭うものですね。娘さんの心配もよくわかります。タイヤ温度が上がらない季節は危険です。まずはケガを治して、あったかい季節になったらまた楽しみましょう。お大事になさってください。

車検通したばかりで純正12インチの清々しい姿になってるw

なんだ打設って。左折の間違い😅

私が打設したので後ろ姿も拝めました。インスパイアはいっぱい走ってましたが、ビガーの後ろは全く記憶にありません。ちなみにフェンダーが控えめな5ナンバー仕様でした。

今朝、後ろからこれが来て、あまりに珍しくて動揺しました😆

@菜してくん７７７ さん
ありがとうございまーす😊
関東は大して降らず(時々の凍結が怖い)ただただタイヤが減っていくだけです。「どうせなら降ってくれ」という気すらします

@ぐんまふかちゃん さん
当たるといいねぇ〜

@イッシ～ さん
おお、最新ブリザック🙂

@ごまめ` さん
あれから1年、買ったときに動作確認しただけです。現場からは以上です😭

完成。タイヤしまうのが面倒で逃避中

@ごまめ` さん
コメント嬉しいです😃
昨年、愛用のコンプレッサー(日立エアーパンチ)が逝かれたと思って次のを入手したらホースが裂けてただけでした。おかげで２台あります😭

@ごまめ` さん
おはようございます。小さいサイズのタイヤホイールはいいんですが、重いのはこたえます。いつまでできるかなぁなんて考えながらやってます。

作業終了しました。これらも欠かせない道具。安物のトルクレンチとストレートのタイヤに空気入れるやつ(名前なんだっけ？)。後者は針が0.1ずれてますw。トルクレンチも10年選手ですね、アウトバック買ったときに入手した(他のスバルが100Nmなのにアウトバックは120Nmだったから)

こういうのに、ある程度まで手締めでナット入れるのに使ってます。他の方はどうされているんでしょうか。

これまた愛用のコーケンのホイルナットレンチ。左は奥まったところに手締めでナット入れるための道具。

これが愛用の100Vインパクト。デカい重いカッコわるいと三拍子揃った逸品ですが、コードが10mあるっては評価できる？😅

いよいよアウトバックのタイヤ交換