いくす＠鉄チンのブログ一覧

5月3日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・NAIFAI 中華手動格納式Android auto対応オーディオ
・Panasonic MR555(MD 1dinオーディオ)
・Kenwood U330BT(CD付き 1din)
・S201P? 後期純正ヘッドレスト
・AudioTecnica ハイローコンバーター
・DIXCEL プレーン改スリットローター
・DIXCEL ブレーキパッド
・PITWORK AY100-NS005 オイルフィルター
・MonotaRO ダイハツ用マグネットドレンボルト
・S500P エアコン操作ノブ
・ダイソーCR2032(開封済み新品があったので)
・ホシモト六角スペーサーEK-620
・SUNCOM CR2032(※持ちはいまいちでした)


■この1年でこんな整備をしました！
・オーディオデッキ交換(2回程)
・オイル(2回)、フィルター(1)、ドレンボルト交換
・洗車(2回程)
・ブレーキパッド、ローター交換
・タイヤ入換
・ポジション球点検
・ヒューズ端子磨き
・左右ドアキーシリンダー清掃
・エアコン操作ノブ交換
・テールLEDバルブ交換(HID爆光→まめ電LED)
・電圧計の電池交換
・車検(整備工場へ依頼)


■愛車のイイね！数（2026年05月05日時点）
51イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・変えなきゃなぁ...と放置してるタイベル
・ISCVの清掃
・オーディオデッキ交換(←また？)
・出来たらブレーキのOH+塗装
・冷却水交換辺りを。

■愛車に一言
これからも宜しく

■愛車に一言


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5月2日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・BOSCH角型Fフォグ
・DVR-N530(ドライブレコーダー)
・SunDisk microSD(32GB)(あきばお～だかで買ったバルク品)
・ダッシュボードマット
・HR32 純正X4触媒
・日産純正OP ナンバーフレーム(要加工)
・39.3mm シリコンキャップ
・純正エアクリBOXの足ゴム
・ボンネットバンプラバー
・エアフロパッキン
・純正ラジエーターキャップ
・日本製新品ヒューズ(運転席足元、Egルーム内)
・純正リレー(Egルーム内)
・オイルフィルター(PIAA)
・MonotaRO 日産用ドレンボルト
・JURAN 強化マフラーブッシュ
・JURAN マフラーガスケット

■この1年でこんな整備をしました！
・角型Fフォグのステー加工+純正OPフォグから角型フォグへ交換
・ドライブレコーダー交換
・Mactools タコ撤去
・ターボタイマー撤去
・S13 純正ウォッシャータンク清掃
・V36純正アルミテンパーのタイヤ組換(知り合いに組換依頼)
・レゾネーター撤去後の穴埋め
・ナビ裏の配線一部整理(純正USBケーブル撤去、HDMI接続、AVセレクター取付)
・ブレーキフルード、クラッチフルード交換
・ブロアモーター清掃
・エアコンガス+虫ゴム交換(デラ作業)
・ドアロックタイマーのリレー交換(2個x2)
・ドアロックタイマーの交換(リレー交換品と車に付いてたやつ)
・エアクリBOXの足ゴム取付
・欠けた純正ガーニッシュの修理
・洗車(2)
・ラジエーターキャップ交換
・エアフロパッキン交換
・Egオイル(1)、フィルター(1)、ドレンボルト交換
・Egルーム内アーシング配線見直し+端子磨き
・マフラー釣ゴム交換+バンド締め
・触媒清掃
・触媒交換+修理(折れたスタッド撤去+一部微修正)
・左右ドアのキーシリンダー清掃
・Egルーム内リレー交換
・Egルーム内、運転席足元ヒューズ交換(日本製の新品)
・日産純正OPナンバーフレームの加工
・EAIバルブの洗浄


■愛車のイイね！数（2026年05月02日時点）
234イイね！

■これからいじりたいところは・・・
今年車検なので出来ればそれまでにこの間買った車高調へしたいところ...
あとタペットカバーやTomeiのオイルパン、S14?ストレーナーに交換、クランクプーリーは不明。
アイドルが落ちにくいのもあるのでAACバルブの洗浄と併せて汚いインマニの清掃...etc

ちょいちょい、まだまだ触りたいところはあるものの相変わらず乱高下の激しいモチベーションやら買ってあるはずの部品の捜索、整理も。

■愛車に一言
これからも宜しく

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5月3日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・ネジ式ラジオアンテナ(社外製)
・電光ナンバー(交換申請)
・S500P前期 テール流用+配線ニコイチ
・中華ホーンボタン、プレート
・助手席背もたれ→運転席へ流用
・カロッツェリアFH-P3006ZY
・FURUNO ETC2.0車載器
・4WDスイッチ(綺麗な方へ交換)
・ステアリングアーム(純正)
・S211Pドアミラー
・S320V(車椅子仕様)テール
・S500P専用LEDルームランプ(電球色)
・荷台戸当たりゴム(大野ゴム)
・中華ツイーター+中華スピーカー
・S500P後期新車外しリアショックアブソーバー流用
・52mm中華タコ
・AY100-NS005(オイルフィルター、180sx用流用)
・Panasonic CAOS 60B19R
・ダイソー蓄光シール
・S201Pシートベルト、バックル
・シフトレバー周りのカラー(純正新品)
・ワイパーゴム
・L880K廃棄ゴムホース流用(ミラーの足ゴム)

■この1年でこんな整備をしました！
・ナンバーネジx
・風向切り替えレバー修理
・ホーンボタン整備、自作
・オーディオデッキ交換(3回？程)
・ハンドルギコギコ音解消
・ワイパーアーム塗装
・FURUNO ETC2.0アンテナ修理
・ETC交換(三菱→FURUNO)
・ETCセットアップ
・荷台カバーの簡易補修(ゴリラテープ貼り付け)
・S211Pドアミラー流用
・S500P前期テール流用+配線ニコイチ
・S320V(車椅子仕様)テール流用
・LEDルームランプ交換
・中華ツイーター+中華スピーカー取り付け
・荷台あおり戸当たりゴム交換
・タイヤローテーション
・タイヤ入れ換え(夏→冬、冬→夏)
・夏タイヤ交換(中古)
・ナット、ハブボルト、座面清掃
・リアショックアブソーバー交換(S500P後期新車外し)
・52mm中華タコ取り付け
・egオイル(2回)、フィルター(1回)交換
・フロントロアアーム系ボールジョイントブーツ交換(6個)
・空きスイッチ蓋加工
・バッテリー充電
・バッテリー交換
・ワイパーゴム交換
・ホンダ純正センターキャップ塗装
・ラフィックス脱着時の目印取り付け(ダイソー蓄光シール)
・ヘッドライト清掃
・S320V ルームミラー台座流用
・S201P シートベルト、バックル流用
・中古助手席シート背もたれ流用
・ナンバー交換(交換申請)
・シフトレバーガタツキ改善
・ドアロックピン加工(失敗)
・車検前点検


■愛車のイイね！数（2025年05月03日時点）
45イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・車検(6月)
・S201Pヘッドレスト洗浄+流用
・スイッチパネルのスイッチ交換
・バックサイレン？取り付け(←走るネタ車という位置付けなのでネタはある)
・後期反射板調べて取り付け
・キーシリンダー全交換
・中華キーレス(不便すぎて...)
・後期Mレベライザー付きヘッドライト流用(配線作らないと...)
・ヘッドライト汎用丸目化加工(※出来たら)

■愛車に一言
もう少ししたらタイベル交換時期なるなぁ...
(相変わらず酷使してるのは否定しないけども...)
これからも宜しく

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5月2日で愛車と出会って9年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・HID屋 T10オレンジLED
・純正アンダーカバー
・HID屋 S25W赤LED(2パック)
・HID屋 S25オレンジLED(2パック)
・HID屋 S25白LED(２パック)
・APEXI エアクリ(純正交換タイプ)
・Gktec スロットルホイール
・BORDAN 3000K イエローLED(H3)
・240SX 社外製 クリアサイドマーカー
・電光ナンバー(交換申請)
・R-ray 照明器具(2枚)
・封印(笑)

■この1年でこんな整備をしました！
・ポジションバルブx
・ウインカーバルブx
・テール、バック、ナンバー灯バルブx
・純正アンダーカバー取り付け
・エアクリ交換(sus power→APEXIエアクリ)
・Gktec スロットルホイール取り付け
・フォグバルブx(IPFイエローハロゲン→BORDAN 3000KイエローLED)
・電光ナンバー化(交換申請のため表記変わらず)
・電源取り出しポン付け配線自作
・240SX 社外製クリアサイドマーカー取り付け
・サイドウインカー左ソケット流用配線自作
・車検(持ち込み)
・予備サイドマーカー整備
・ウインカーレバー整備

■愛車のイイね！数（2025年05月03日時点）
216イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・社外製のスポーツ触媒をもらったので取り付け
・フォグ交換
・車検のときに足周りのヘタリもあってか車高ギリギリだったので足周り交換？
・マフラー吊りゴム交換+ホースバンド取り付け
・東名オイルパン取り付け
・タペットカバー交換+パッキン交換
・インマニc +加工
・AACバルブ洗浄
・シート洗浄
・ISCV洗浄
・車内整理

...etc

■愛車に一言
車検取ったのになかなか乗れずで申し訳ない...()
これからも宜しく

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謎のタイトルですね。

昨日、私の180SXを車検に持っていった際に一番低いのが触媒で、何とか通ったもののギリギリでした。
※おそらく、マフラーブッシュやサス等の経たりが濃厚です。
マフラーブッシュを交換するのが比較的コストは低いです。

要は、車検における最低地上高のことです。
エアロは含みません。
金属部品(マフラーの太鼓やら下の補強バーやらフレーム)の一番低いところで9cm必要ということです。


そこで、身の回りのもので9cm測れるなら、簡易的にチェック出来るなとふと思い付きました。
一般的にはタバコの箱が大体縦9cm(厳密には88mmかも？)とは言われてます。
工具箱を見てみたら、
mactools X1E(エクステンション)とKTC B3A-14SP(プラグレンチソケット)の二つを組み合わせると丁度9cmでした。(シンワの150mmスケールで測りました)
※その後、デジタルノギスにて計測すると89.89mmと...

その他色々あると思います。
なんなら、アルミブロックみたいなものか適当な棒なんかでしっかり測って正確に切り出したものなんかひとつ作っておくと良いかもしれません。


深い意味はありません。
ただの思い付きの記録です。