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ひろ.たの愛車 [フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日：2010年4月8日

フロントアンダースポイラー交換（ボディ同色塗装GTI純正へ）

Item: フロントアンダースポイラー交換（ボディ同色塗装GTI純正へ）
Author: ひろ.た

今回、私はバンパーを外して作業をしましたが、コツが掴めればその必要は無いかもしれません。

まず、交換前の状態。
ごくごく普通のGTです。

タイヤハウス内一番下のトルクスネジを外します。
サイズはT20です。
指で差しているところにあります。
左右同じところにあります。

車体下部を覗き込み、下側を留めているネジを外します。
画像は交換しようとしているGTI純正フロントアンダースポイラーですが、赤丸部分のネジを外すことになります。
全てT20のトルクスネジです。

あとは爪で引っかかっているだけですが、これがかなりガッツリ嵌っています。あまりにも硬いので、裏側から押し出してやろうかと思い、バンパーを下ろしてみました。
バンパーの裏側から覗いてみるとこんな感じです。

ところが、押し出そうにも押し出せず、結局5-56をたっぷり吹いて力任せに引っ張ると「バリバリッ！」と外れました。
バンパー壊すんじゃないかと心配になるくらい・・・。
で、どうにかこうにか外すことが出来ました。

交換前に並べて比較してみました。

嵌めるときは外した時と逆の手順で良いのですが、これまた爪を押し込むのが思っていたより容易じゃなかったです。
外したとき同様に5-56を吹いて、しっかりセンターを合わせてからはめ込んでいきます。
面倒くさいですが、それだけしっかりした造りだということかなと思います。
というわけで、無事交換完了。

ボディ同色になるだけでも意外と印象が変わるもんですね。
やっぱりサイドも欲しくなりますねぇ。

「@しびはやRS さん　連休前の四国往復なんてやってますからね🤣6か月点検から1月で3,000キロ近く走ってます😅」

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