ひろ.たのブログ一覧

今日は自宅のインターホン交換工事のため休暇を取っておりました。
で、ついでにルークスの点検を入れました。

さて、納車から4年半近く経つルークスは走行距離31,300キロくらいといったところ。
不調らしい不調はないと言いたいところですが、最近、エンジン始動後に助手席側ミラーが開かない時があるのと、エアコンの操作パネルがボタンによって触れても効かないところがありまして。
でもこれは感度を上げたら解消したのですが、一応見てもらうことに。

エアコンフィルターやワイパー交換をお勧めされましたが、先日これらは自分でやったのでパス。
エアコン洗浄だけお願いしました。

点検待ちの間、展示されていたエルグランドを見ていたらキックスの試乗のお誘い頂いたので、遠慮なく乗せてもらうことに。
e-4orceのGというグレードとのこと。久しぶりのサンルーフがなんかちょっと嬉しかったです。

乗ってみた感想ですが、やっぱり静かで良いですねぇ。EVじゃないのにこの静かさは大したもんですよね。加速も良いしどこからでもトルクが出るのもさすが電動車。せっかくのe-4orceを実感することは正直できませんでしたが、これはできたら雪道とか氷上とか走ってみたいですね。

あ、試乗しただけで後席やラゲッジのチェック全くしてこなかった😅

試乗から戻り、来年の3月に2回目の車検であることもあり、今の価値は100万くらいになりますよとか乗り換えをお勧めされますが、まあそれが彼らのお仕事ですからね。
私は乗り換えの意思はまったくなく、むしろ車検後に足回り交換しようかと考えています。

点検が終わり、ミラーの方は保証でモーター交換をしてもらうことになりました。
うーん、この症状はモーター交換で直るのだろうか？まあ保証でやってくれるなら良いか。

エアコンパネルの方は保証期限は3年6万キロとのことでこちらは保証外。で、直すとなるとエアコンパネル一式交換でその金額…



部品のみ44,600円！！
高っ！
てか交換工賃4,000円もどうなん？！

まあパネルは感度調整で効くようになってるから今回はパスしました。
次にお勧めされたのはブレーキパッド交換。
まあこれは車検までに自分でやっておきますかね。

帰りながら、再度エアコンパネルを触ってみると、効くようになったはずのボタンがひとつだけ効かなくなってる…え？感度戻した？と、確認してみるも、前回自分で調整した「3」のまま。試しに「4」に上げてみると効くようになりました。

やっぱり静電式タッチパネルは問題ありなんじゃないでしょうかねぇ？普通のボタン式にしてもらいたいなぁ…

今朝、宿泊先のホテルを出発して、途中、近鉄名古屋線の楠駅近くで撮影をしてから、湾岸長島PAへと向かいました。

目的は、SOCK（ストリームオーナーズクラブ神奈川支部）以来のお友達であるつるりんさんにお会いするため。

私のブログをご覧いただいて、近くに来られるなら会いましょうとお声がけ頂きました。

それにしても、ほんと以前お会いしたのはいつだったんでしょうねぇ？長女が産まれた時に本を頂いたのですが、もしかしてそれ以来？20年近くなりますね😅

ここから、少し離れたところにある撮影スポットをご案内頂いてこんな写真を撮りまして、



横浜に住んでいながら港っぽいところで写真撮ったのは初めてでした。

その後、せっかくここまで来たのならとトヨタ博物館に行き、近くのとんかつ屋さんで食事をして解散となりました。

一人だったら絶対に行かないところをご案内いただけて良かったです。
何より、久しぶりにお会いできたことが嬉しかったです。

つるりんさん、ありがとうございました！

この後、長篠城跡で100名城スタンプを取り帰路につきましたが、さすが連休ということなのでしょうか、東名が大渋滞。

出発から2時間弱で足柄SAまで来たのに、そこから横浜町田まで2時間かかるとのこと😱
高速代払って（しかも休日割引無し）渋滞にハマるのもバカバカしいので、伊勢原から新東名に移り海老名南から圏央道（ここも八王子方面に行く車で予想外の渋滞）の寒川北インターから下道で帰ってきました。

帰宅時のシビックの走行距離は9,449キロとなりました。1万キロまであと550キロ…来月には達成出来るかな？
納車から1年経たずに1万キロ達成するなんていつ以来だろう？

明日は洗車してあげないとですね。

登れる灯台2基、お城スタンプ1か所、登れないけどカード有りの灯台1か所をこなして本日の宿に着いたのは17時過ぎ頃。

もう自分で汗臭いのが分かるくらいだったので、とっとと風呂に入りたいと思ったのですが、なんと風呂は男女入れ替え制で20時まで入れないとのこと。

えー！っと思ったのですが、この空き時間を使って伊勢鉄道の鈴鹿駅に快速みえを撮影に行ってみることにしました。

で撮れたのがタイトル画像のものでした。
知らないで行きましたが、鈴鹿駅の名古屋方はストレートが続いていて背景もスッキリしてて撮影向き。光線状態だけが気になりましたが、夕方のオレンジの光がボディに反射し、良い感じでとれたのでは？と思います。

こちらは発車時。



気動車特有の排気をとらえることが出来ました。
やっぱコレなんですよねぇ

風呂に入れなかったおかげで、良いものを見ることが出来ました😊

それにしても、鈴鹿ってやっぱりホンダ車率高いですね。
こんなにじっくり車で三重県走ったのは初めてだし、鈴鹿の街を走ったのも初めてですが、ホンダ車の割合が多いように感じました。
そして、初めて光岡のM55に遭遇しました。

明日は快速みえに乗って名古屋まで行ってきます！

明後日は休暇を取りまして、明日の晩からこの辺りに向けて出発します。

シビックでの久しぶりのロングドライブになります。

4月は房総ドライブや四国往復でかなり走りましたが、5月は納車後初の給油無し月となり、6月も一度しか給油していませんでした。

今日の夕方、満タンにしてきて準備万端（シビックはね）。
あとは私がまた100名城スタンプを始め、荷物を忘れないようにしなければ。

予定通りに行ければ、金曜日に三重県の登れる灯台2か所とお城1か所行けるはず。
さあ、どうなることなら。

土曜日は名古屋で所要があり、宿にシビック置いたままキハ75の快速みえで名古屋往復＆どこかで撮影したいものです。

そして、日曜日は帰りながら愛知県内の電車で行きにくい城に寄って帰路を目指す予定。時間的に余裕があれば御前埼灯台にも寄りたいですが、果たしてどうなることやら。

帰ってきてもさすがにまだ1万キロには届かないかな？

昨日の夕方公開したのですが、シビックに比べると伸びが良くないです…



やはり、先代ルークスは今更な感じがあるのか、はたまた私の設定してるサムネとタイトルがよろしくないのか、ただ単にルークスオーナーに見つけてもらえてないだけなのか…どれも当てはまりそうですが、まあ所詮趣味でやってるのであまり気にしないようにしましょう。

とはいえ、今後もルークス関連動画を出すかどうか？のモチベーションには影響するかも（笑）
しかし、AIの作成するサムネの私の画像が毎回変顔で笑っちゃいます。

デビューから6年経過し、2回目の車検を迎えるクルマも多くなってきてると思いますが、そのタイミングで乗り換える方もいらっしゃるかもですし、そのタイミングの車両を中古で購入される方もいらっしゃるかもですよね。

我が家のルークスは納車から4年3か月が経過しました。
今まで所有してきたクルマの所有期間の長さ順位を作ってみたところ、

①ストリーム 8年3か月
②デイズ 7年2か月
③ゴルフ 5年5か月
④ルークス 4年3か月

と、4位になりました。

今後は、シビックとともにワンツーになるよう長く付き合っていきたいと思っています。