ひろ.たのブログ一覧

昨日・今日と、急に思い立ってハイマウントストップランプの加工をやっていました。

過去に電球を撤去したら、車検時に付けられたなんて事があったのですが、

「やっぱり電球よりも消費電力の低いＬＥＤに替えたいなぁ」

と、ちょっと思っていました。
ＬＥＤにしたいのなら、Moduloのリアスポに交換しちゃうっていう手もありだなぁ・・・と思い、しばらくヤフーオークションでチェックしていたのですが、つい最近、ようやく狙っていたものが出品されました。しかも、色はタフタホワイトだっていうじゃないですか♪

「これはもう買うしかない！」

と意気込んでいました。
「未装着品とは言え、１万くらいが良いところだな～」
と、思っていたのですが、自分の予算の１万は終了前日にとうに超えてしまい、終わってみればなんと２万円！

こんなに人気があるとは思いませんでした。

おかげで「ＬＥＤに替えたい！」という思いが高まってしまい、ずーっと前に友人から貰った、２代目オデッセイのリアスポに付いていたＬＥＤのハイマウントストップランプを加工して取り付けることにしました。

元々、ＬＥＤが２４個並んでいたのですが、ストのハイマウントストップランプの幅に合わせて中央部の１２個を使用する事に。
あと１２個を使わないのは勿体無い！と思って、一度全部基盤から外して、１個１個半田付けして２４個並べてやろうかと思ったのですが、どうにも上手くいかないので結局止めてしまい、また１２個を元の基盤に半田付けし直す・・・なんて余計な作業をしてしまいましたが、先ほど無事に完成して車への取り付けをしてきました。

写真で分かるかなぁ？
正面から撮ると眩しくてただの赤い光になってしまうので、斜めから撮ってみました。

今日はもう疲れたのでぼちぼち寝ますが、明日以降整備手帳に加工時の様子をアップしようと思います。

昨日の事ですが、土曜日と同様に余ったお弁当を貰って帰って来る事が出来ました♪

今回は食べる前に忘れずに写真撮りましたよ。

さて、今月は合計４回お弁当があったのですが、今回のが一番美味しかったです。

昼食と夕食両方併せて合計で８食分、合計8400円分も今月だけで食べたことになりますね。

自分では絶対こんな食生活できません。

はい、今日も研修の講師やってきました！

内容は先週と同じだったので、前回よりはだいぶリラックスしてできるかなぁ？と思っていたのですが、やっぱり緊張するもんですね。
この心臓の高鳴り、どうにか抑えられないものかといつも思います。

とはいえ、そこは２回目、前回よりは自分的にも良い点数を付けられる内容だったと思います。
同じ教室で見ていた上司にも
「だいぶ成長したなぁ」
と一応お褒めの言葉を頂くことができました。

堅い話を聞いているだけじゃ疲れてしまいますよね。これは自分が聞く側だった時のことを思い出すとよく分かることです。

が、立場が代わると、分かっちゃ居るけどいっぱいいっぱいでそれどころじゃなくなっちゃうんですよね。

今回の課題の一つであった「雑談」を入れることが出来たので、まぁそれだけでも成長したかな？と思っています。

で、やっぱり今日もお弁当が余ったので貰って帰って来ました。

人前で話をするって言うのはかなりエネルギーを使うんでしょうね。先週もそうだったのですが、１７時半くらいにはもうお腹が空き始めてきたので、帰宅後シャワーを浴びてからすぐに食事にしました。

ほとんど食べ終わりかけた頃・・・写真を撮っていないことに気がつきました。
というわけで、今回は大変申し訳ないのですが食べかけのお弁当の写真になってしまいました。

え～、感想はというと、美味しかったですよ。ご飯、１種類しか残っていませんが、全部で３種類ありまして、いろんなものがちょこっとずつあると食べていて飽きないので良いですね。
こんな少しずつじゃあ足りないかな？と思ったのですが、ボリュームの方も意外と有りました。

こんな写真なら載せない方が良かっただろうか・・・

最近かなりさぼってましたが、今日はいくつかブログアップしようと思っています。

連投になってしまってごめんなさい＞お友達の方々

一応、ちょっとずつ時間ずらしますね。

んで、先週から研修が始まったわけですが、またまた今度の土日もありますわけで。
今回は、内容は前回と一緒ですがメンバーが入れ替わっています。

講師の担当も前回と同じなので、講師的には同じ内容の２回目となるので、前回なんとなく要領は分かったので少し気が楽です。

こういうのってやっぱり「慣れ」が重要ですよね。

内容も、前回言い忘れたことや受講者側から質問されたこと等を考慮しながら話せるでしょう。
その分、２回目の方のほうが良い内容の研修になってしまいますが…まぁ、これは仕方ないですね。

今回もお弁当が出るのですが、前回よりも良いのにしたと聞いているのでちょっと楽しみです♪
値段は前回と同じなのに「良いもの」とはどんなんだろうか？

また弁当貰えたら写真を添えて報告します。

今日はこないだの土日に研修で出勤したので代休を取って、ディーラーへ６ヶ月点検へ行ってきました。

アイスコーヒーを飲んで、テーブルの上に置いてある新型ストリームの資料を見ていると、接客を終えた担当の営業が

「乗ります？」

っていうので、お言葉に甘えて乗せてもらっちゃいました。

試乗車は1.8のⅩっていうグレードのやつでした。

乗ってみた感じは、「1.8の割にはまぁまぁ走るじゃん」って感じですね。
「これで５ＡＴならこれもありかもね～」と。そういえばコイツSOHCなんですよね。ちょっと踏み込んでみましたが、それらしいエンジン音を奏でながら良い感じで回ってくれます。
「胸のすくような加速」とまでは行きませんが、「実用性」という意味では十分じゃないですかね。

「やっぱ車高が下がった分ヘッドクリアランスが無いね」と営業に言うと
「ひろたさんのはシートが低いんです」って。
あ、そうか。

じゃあノーマル同士で比べるとこんなもんなのかねぇ？

ステアリング、見た目がとても格好良いとは言えませんが、握った感じや操作感は意外と良い感じでした。
ステアリングの径も旧型のノーマルステアリングより少し小さくなっているようです。

一番気に入ったのはフロントの三角窓！ここのピラーがすっごく細くなっていて、とっても見通しが良くなっています。

まぁ、全体的に良くはなっているんですが、なんだか別のメーカーの車に乗っている気分でした。

機能的には良くなっているんでしょうけど、イマイチ心に響くものが無いんですよねぇ。

エンジンもＤＯＣＨのラインナップはナシ。
ちょっと寂しいです。

かつてＺＣエンジンで１４年振りの復活を果たしたＤＯＨＣも、もはや時代遅れなんでしょうか？

そういえば、新型ストリームのボンネットがかつての愛車、プレリュードとラインがちょっと似てるなぁと思いました。

なんでも、あの顔つきは「狼」をイメージしたもので、あのボンネットのラインは狼の「眉間のしわ」をイメージしたものだそうです。

そうそう、肝心の点検の方ですが、なんとパンクしてましてせっかく平日で2,100円割引があるのにちょっと余分にお金がかかってしまいました。