リアハッチ不良

此方のメカニックの方には、インジェクションの不具合時に助けられ、次回の車検は此方にしようと決心しました。w

ジャンボリー、今年は行きたいですねー。

是非是非ご贔屓にお願いします♪
今までの輸入車ライフを鑑みても、こちらのメカさんは優秀だと思います。
そうですね～
今年は「マスクでジャンボリー」ができそうな気がしています！
また、お会いしたいものです💜
٩(ˊᗜˋ*)و

30分もかかったのに無料なんて、あまりにも話が上手すぎる気がするので勝手に修理方法を想像してみました

①隙間にバールを突っ込んでこじる
②微妙にバンパー取付部に何かを挟んでずらす
③実は邪魔な干渉部をサンダーで削った

修理は推理と申します
再発した際の対処法として、どのような手段を取ったのか是非聞いてみましょう

ひょっとしたら金になるコンテンツに化けるかもしれませんよ(^^)

全て「はずれ」ですわ♪
修復方法を簡単に教えて貰いましたが、「力を逃がす」ように設計されているようです。
現地ではもっと雑に扱われるため、それに対応できる修繕方法を考えた設計となっているようです。なかなか合理的な考え方で、実用重視のナイス貨物車だと感心しましたわ💜
それと、
私の「紳士的」な「風情」が単純な金銭の授受ではない違うステージで考えられたと考えるのが自然ですね♪
٩(ˊᗜˋ*)و

珍しくコメント欄が平和ですね。
いつもの皆さんもオリンピック期間の休戦協定を守っているのでしょうか。

〉〉

対策前後の画像を比べると樹脂バンパーの位置を調整しているようです。

何処かでバンパーを接触させてしまったのかもしれませんが、走行距離が嵩みボディが草臥れて歪んできた可能性もありますので、リアの開口部に「アロンαチューン」をオススメします。

http://www3.kiwi-us.com/~tomoyaz/higa9903.html#990320

前後ドアの開口部分にも施工すると十分に体感できると思います。

いいえ。
法や協定など「遵守」するという概念がない輩共は、「駆除」「撲滅」「廃棄」「投獄」「島流し」のいずれかをされたことだと思います。どの方法でも平和のためにはとても良いことだと思います♪
この貨物車のフレームは丈夫だと思います。お国柄として「内装や外装なんかw」と割り切られていますから、多少のズレは許容範囲だと思います。ただ今回はバンパーのズレではありませんね♪
記事は1999年のものでしたね。あの頃はこのような「読ませる」ものが大部分だったことを当時まだゼロ歳だった僕はとても懐かしく思いました♪
アロンαは「無垢と無垢」を合わせると本来の力が発揮できると思いますので、万が一の際には思い出してみます💜
٩(ˊᗜˋ*)و

おそらくは大根さまから発せられる包茎腐敗臭により金属が劣化したのが原因かと思われますので、また数年後に同じ症状が発生します。

メカニックのかたも、おそらく
『こいつすんごい臭せー！これで金属腐食したんじゃん！！』って思ったのでしょうが、
それを口にも態度にも出さないところはさすがであると思います。

あ、私アート作品を作るのに忙しいのでこの辺で失礼させていただきます。

変わらずの単細胞、誠にお慶び申し上げます。
新型A110はオマージュながらまとまりの良いデザインだと感心しながら見ておりましたが、貴殿の無様な有り様となった仏車は更なる破壊工作がお進みの見るも無惨な姿になっていることでしょう。
車も洋服も総合的なセンスも本人が「良い」と思えば良い。
それを他人がどう思おうが勝手。
本人がアートだと思えばアート。
たとえ他人から見て「ゴミ」であっても。
その有り余る無駄なエネルギーを、地球の役に立たせてください。
肥料とか放射線処理活動とか💜
٩(ˊᗜˋ*)و