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整備手帳

作業日：2004年12月18日

アライメント

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1
アライメント
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スズキスポーツの車高調を入れたので,アライメントをとってもらいました.

値段は,
- 車高調(持ち込み)取り付け
- 調整用ラテラルロッド(持ち込み)取り付け
&調整
- アライメント
で42000円でした.

画像(デジカメ)はアライメントのデータです.
キャンバ角,キャスタ角,SAI角の調整は手間がかかるのでやらないととこもあるという話を聞きました.私は専門的なことはわからないので,話をきいて満足していますが,実際はどうなのでしょうか?

ちなみに街乗り用に設定してもらいました.サーキット用とかジムカーナ用に設定するとどれくらいかわるのでしょうか?
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この記事へのコメント

jake
2004年12月21日 0:35
車高とネガキャン度合いが変わるくらいでしょう。
まぁ基本、街乗りモードで良いと思いますよ。
当然、ネガキャン付けすぎるとタイヤの片減りしてくるし、それを誤魔化そうとトー角いじくると抵抗が大きくなる。(ネガキャン付きすぎても抵抗は大きくなるよ。)
コメントへの返答
2004年12月21日 9:44
アライメントのおかげというよりも,足回りを変えたおかげだと思うのですが,感覚的なスピードが前の-10kmくらいになりました.ついついスピードをだしてしまいます.

専門的なこともこれからわかるようになりたいと思っています.

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名古屋在住,2○歳です.
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