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作業日：2016年2月24日

リアゲートダンパー交換

Item: リアゲートダンパー交換
Author: F-INE

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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乗り始めて2年目くらいから、リアゲートのダンパーがおかしかった。
でも、この頃はまだ支えてた。
最近は、開けてもすぐ閉まるだらしなさ。

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車検の時ディーラーで交換しようかと思い、見積もり依頼すると1萬オーバー。
そしてよくよく考えると純正がこのザマで交換するのに、また純正を装着したら同じ事を繰り返すのでは？

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そこで社外品を入手。
送料込みでも6.000円チョイ。
「暖かくなってから交換するか・・・」
と思ったものの、初期不良対応は発送日より7日間限定。
交換しなきゃ、そんなの分からん。

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雪が舞う中交換。
と、言ってもクリップを外して引っこ抜くだけ。
装着する新品はそれも必要なく、単に押し込むだけ。

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純正ダンパーを引っこ抜くと、連結部分が錆びてる。
あっ、この瞬間が、スズキ車だね（泣）
急遽防錆剤を塗りました。
そしてこの写真、実は自分の頭でゲートを持ち上げながら撮影してます。
ダンパーが支えないリアゲートは滅茶苦茶重い！
20キロくらいあるんじゃないか！？

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ゲートの重さにヒーヒー言いながらも、新品装着時グリスアップは忘れない。

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交換完了。
何という事でしょう！
開けたらリアゲートが勢いよく空に向かって飛び上がります。
勢い良すぎて、アッパーカット食らいそうな程ですｗ

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お役御免の不甲斐ない純正ダンパー。
「SUSPA」と表記がありますが、調べると独ニュルンベルクの会社らしい。
この耐久性の無さは、軍事裁判モンだと思いますｗ

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