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F-INEの愛車 [スズキ スプラッシュ]

整備手帳

作業日:2018年7月4日

地味に手こずるオイル交換【前編】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨年9月にこんなモノを入手し
2
12月に交換を試みるも
3
吸引ノズルが入らない、というか途中で引っかかる。
スズキ車は上抜きが難しい事を、この時みんカラを見て初めて知るw
4
更にノズルが細いこんなモノを入手して再度チャレンジするも
5
やっぱり入らず、更に細い耐油チューブを購入・合体
6
一応底=オイルパンに届いた感触はあり、抜き取るも2.5L程で吸わなくなる。
この時大変寒く、暖気して温めたオイルがどんどん冷めて硬くなる+自分もしんどくなって断念。
結局新品オイルを2.5L足してお茶を濁すw
7
3月車検時には整備工場でフィルターと一緒にオイル交換をして貰う。
それから3.000キロ。
今年に入ってからスロープを入手し、下抜きも出来る環境が整ったので再び交換に挑みます。
8
続く

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「顔面180SX移植してワンビアで復活、と思ったらコメント欄に同様意見複数」
何シテル?   05/19 18:10
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