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仲良しトンクルピーの"大熊猫" [シボレー アストロ]

整備手帳

作業日:2013年9月23日

バキュームホース繋ぎ替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ウチのはこういう系統で繋がってました。

多分、納車整備時にホースを交換した時に繋ぎを間違えたんだと思います。
今までは、温度調節のツマミを赤側へ廻すとコントロールパネル裏からプシュー音が出ていただけで、全ての機能が稼動していた為、今まで気づきませんでした。
たまたまショック交換時に黒球への配管が無かった事に気づき今回、繋ぎ替えを行いました。

また、アドバイスを頂きましたみん友の方々にお礼を申し上げます。
今回もありがとうございましたm(_ _)m
2
本来は……

ドリさん♪勝手に画像お借りしますm(_ _)m
みん友であるドリさん♪がとても親切に、絵まで描いて教えてくれました。
ありがとうございます(T-T)
3
早速、アドバイス通り手持ちのシリコンホースで、
T字から該当ホースを抜き六口バルブの下へ繋ぎ。
抜いたT字の空きから黒球への繋ぎ。
4
黒球へのアクセス
手が入らなかったのでジャッキアップ。
内張り外すと黒球見えます。
エンジンルームから手を突っ込んでやってる方もいるらしい…
自分は無理でした。
5
かなり継ぎ足し感がでてますが、とりあえずと言うことで。
見栄えが…なので、後々長さも揃え黒いホースに替えます。

結果は、コントロールパネル裏からのプシュー音は無くなりました(*・ω・)ノ
結構耳障りでしたので非常に快適ですヽ(´▽`*)ゝあ~ぃ!

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この記事へのコメント

2013年9月23日 22:05
みんカラは本当に車好きの方ばかりで、知恵を出し合い、親切に教えていただけ最高なSNSですね^ ^
個人的には、このカラフルなチューブがDIYにて修理した感があり好きです(^^;;
コメントへの返答
2013年9月23日 22:12
こんばんわ(*´∀`*)ノ
本当に親切な方々なので非常に助かっていますが、たま~にオャ?って方が居ます(私)(爆

本来なら全てのチューブを変えたいのですが予算が………
なので、今回変えた所のみ黒戻しにします(涙
2013年9月23日 23:11
お疲れさまでした!(* ̄∇ ̄)ノ

使用に支障がなければ そのままでも カスタムぽくって良いような気がするよ♪Ψ( ̄∇ ̄)Ψ
コメントへの返答
2013年9月24日 7:52
おはようございます(*´∀`*)ノ
この度は本当にお世話になりました。

小遣い貯めて、ホース変えしますかねw
2013年9月24日 18:46
ムフフ ショックがぁ~♪ キラーン☆
コメントへの返答
2013年9月24日 18:53
グフフ。   良いですね(*・ω・)ノ
コチラもアドバイス通りでした(ΦωΦ)
嫁乗せて感想聴いてから整備載せますね。

もう少しフロントに粘りが欲しいので……

って事で、お次はスタビブッシュ真似させてもらいます( ´艸`)グフフ

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「@アリアの騎士 さん。おはようございます。各液体の漏れリンク、外装に問題ありで、チェックランプは点いた事無く、エンジン自体は調子良く感じます。
アリアさん方で引き受けして頂けるのであればサバナも喜んでくれると思います。ご検討宜しくお願いします。」
何シテル?   05/02 09:52
アンジェリーナ・ジョリーがチョッとだけ好みです。

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