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仲良しﾄﾝｸﾙﾋﾟｰの"大熊猫" [シボレーアストロ]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

ショック交換

Item: ショック交換
Author: 仲良しﾄﾝｸﾙﾋﾟｰ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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フロント。
工具類はネットで調べて出てきた物を用意すれば事足ります。
自分の場合、そこらにある適当なモンキーとラチェットで…
ショック交換よりも、インナーカバーの留めビス？を外すほうが苦でした。:゜(;´∩`;)゜:。
折角外したので、簡単に清掃、サビ落とし、シャシブラ吹き。
アホなんで、取り付けてからシャシブラ吹きました(-ω-;)
ショック無い方が清掃、シャシブラ吹き楽ちんです(笑)

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リアも工具はネットで調べた物で用が足ります(´▽`*)ゝあ～ぃ!
自分の場合は、そこらにある適当なモンキーで…

前車での経験があるせいか意外と簡単に交換が出来ました。
交換だけなら四本で一時間程で終了。グリスアップ、清掃、シャシブラ吹き合わせても二時間半もあればOK。
"注意点は車を落とさない事"だけで自分の場合、苦労したのはインナーカバー外しだけなので気になっている方はお気軽に(*´∀`*)ノ

出来れば、前後共トルク管理しといた方が良いのでしょうけど、自分の場合、前車で培った外れなければ良しの手トルクレンチ。
ロックタイトと試走後の増し締め。
真似しないで下さいm(_ _)m

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交換後のレビューとして、全方向の揺れは解消、段差では心地良い程度の突き上げ、入出力ではドッドと走り越える感覚。何よりも沈み込みが控えられるので走り出しや操作が楽。
フル乗車は未経験。

自分的にはフロント側がもう少し固めでも良かったか？と思える。
ロール時に段差に乗ると浮き側がバタつく…が、それはスタビの問題か？
嫁は大いに満足している様子。それ見て、替えた甲斐があると自己満足。

嫁レビューとして…
21000円でこんなに変わるのは凄い。
波を越える時のバウンドが一回で治まる。
走り出す時のヨイショ感が無くなった。
カーブ曲がる時、踏ん張らなくて良い。
乗ってて楽ちん。
何よりもアナタの嬉しそうな顔が良い。

嫁、自分よりも良いレビューしてないか？(笑
つーか、敏感∑(OωO; )ﾚｰｻｰか？

と、ノロケも入れてみましたが、コスパとファミリーユースを考えると素晴らしい商品だと思います。
長く乗り、また抜けたら交換したいと思える商品です。

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手間はかかるけど、家族の笑顔はプライスレスよ。

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この記事へのコメント

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Mr.T. 2013年10月8日 4:47 素晴らしいレビューありがとうございます ○┓ﾍﾟｺこれだけの効果が出ればほんとコスパは最高ですね♪ そういえば元々付いていたショックはどんな物だったのでしょうか？しかし交換作業早いですね。自分は仕事が遅いのでグリスアップだけでも2時間くらいかかってしまいます (ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ笑	コメントへの返答 2013年10月8日 8:09 おはようございます。作業の早さは、適当やっつけ仕事の証です。綺麗に仕事するとじかんはかかるとおもいますよ(´∀`)ノ整備手帳と言えないような雑な文章、手順、使用工具すら記入せず申し訳ありません(;^_^A レビューは自分が感じた事と嫁の感じた事を列記しているだけですので、装着した方々それぞれの個人差があるとおもいます。ただ、私的には大満足の商品です(。・∀・。)ノ外したショックは黒い物でしたので恐らくノーマルだと思われますが、防錆塗料やシャシブラ、その他垢が大量で確認はしていませんm(_ _)m
せいきちG.M@Charipo 2013年10月8日 9:01 おはようございます！作業お疲れ様でした('▽') アストロさんはじめ、国産車以外のクルマをほぼみたことないのでずーっと難しいものだと思っていました(^_^;) ちゃっちゃとやったと仰っておりましたが…それでもこんなに早く終わるとはおどろきです(*´∀｀) コスパも言うことなしで大満足ッスな(o´∀`)b	コメントへの返答 2013年10月8日 9:51 おはようございます。自分もガイアとアルト位しか触った事無いので無いんですが、アストロはガイアより楽ってのが本音です。ウチのフロント、トーションバーなので、目の前にある上下のボルトナット計二本外せばショック取れますし、リアも目の前の上下二本。錆等による固着などの問題無ければそんなもんだと思います。みん友さんの中には、凄い手練れもいらっしゃいますし。ストラットだと脱着やサス、ショック交換そして、各部の調整など面倒じゃないですか…それ考えたら(´∀`)ノOK 大満足の商品です( ´艸｀) こすは
よっすぃぃ 2013年10月8日 12:24 奥さんのコメ、最高ですね^ ^ 家族の理解、協力がないと、なかなか維持も大変ですよね皆が快適に乗れるのが、一番ですね！これで更にドライブ楽しめそう（≧∇≦）	コメントへの返答 2013年10月8日 12:29 こんにちは(´∀`)ノえぇ。今より良くなって、あなたが後悔しないなら交換してもいいよと。必ず言ってくれますし、駄目な物は駄目。基本的に良き理解者です( ´艸｀)
ASTROAWD 2013年10月8日 19:17 ショックの効果　大きいですよねローダウンアストロでフワフワでした。 Us トキコにしたら快適でした。最近の二台のアストロは最初からビルシュタインなので交換してないのですが、自分で交換すれば♪ ドライバーより同乗者の方が快適感じるかも知れませんね♪ 良い奥様で羨ましいです。	コメントへの返答 2013年10月8日 19:26 こんばんは(。・∀・。)ノ今までの車はオクで落札した中古ショックしか取り付けたこと無かったので、新品ショックの効果を体感出来ました。運転者も同乗者も楽に移動できれば本当に楽しいドライブできますよね( ´艸｀)
ハイルーフ 2013年10月8日 19:39 作業、お疲れ様ヽ(^ω^)ﾉ AWDはサスの交換がやりやすそうですね ( 'ｗ')b 自分はフロントサスの交換に何日費やした事か…(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘうちのカミさんもアストロ弄りには理解があって、自分のお小遣いの中なら何でもやって下さいと…ん？これって理解なのか？(。´･ω･)ん? でも、ビル足＆リアスタビを取り付けた時は、カミさんが、乗り心地が変わった、車酔いしずらくなった、っと反応があって、自己満足しました(>∀<*)ゞトンクルピーさんも良き伴侶をもって幸せですな(n´v｀n) いつか、お会いしたいですねヽ(^ω^)ﾉ	コメントへの返答 2013年10月8日 20:01 こんばんは(。・∀・。)ノＦＲは専用工具が必要らしいですね(;ﾟдﾟ) シャフトとナットが供回りするとか… ナットが錆びて廻らないとか… 皆様の体験談を拝見させて貰ってます(笑お疲れさまでしたm(_ _)m リアスタビ、とても興味がありますね。しかし、値段が………… いくら、理解してくれるウチのも値段見れば「現状で満足。」即却下です(爆) それを許してくれるハイルーフさんの奥様と維持しているハイルーフさん本当にアストロが好きなんでね( ´艸｀) いつかは………みん友の皆さん方とお逢いしたいですね(´Д｀)

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Mr.T. 2013年10月8日 4:47 素晴らしいレビューありがとうございます ○┓ﾍﾟｺこれだけの効果が出ればほんとコスパは最高ですね♪ そういえば元々付いていたショックはどんな物だったのでしょうか？しかし交換作業早いですね。自分は仕事が遅いのでグリスアップだけでも2時間くらいかかってしまいます (ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ笑	コメントへの返答 2013年10月8日 8:09 おはようございます。作業の早さは、適当やっつけ仕事の証です。綺麗に仕事するとじかんはかかるとおもいますよ(´∀`)ノ整備手帳と言えないような雑な文章、手順、使用工具すら記入せず申し訳ありません(;^_^A レビューは自分が感じた事と嫁の感じた事を列記しているだけですので、装着した方々それぞれの個人差があるとおもいます。ただ、私的には大満足の商品です(。・∀・。)ノ外したショックは黒い物でしたので恐らくノーマルだと思われますが、防錆塗料やシャシブラ、その他垢が大量で確認はしていませんm(_ _)m
せいきちG.M@Charipo 2013年10月8日 9:01 おはようございます！作業お疲れ様でした('▽') アストロさんはじめ、国産車以外のクルマをほぼみたことないのでずーっと難しいものだと思っていました(^_^;) ちゃっちゃとやったと仰っておりましたが…それでもこんなに早く終わるとはおどろきです(*´∀｀) コスパも言うことなしで大満足ッスな(o´∀`)b	コメントへの返答 2013年10月8日 9:51 おはようございます。自分もガイアとアルト位しか触った事無いので無いんですが、アストロはガイアより楽ってのが本音です。ウチのフロント、トーションバーなので、目の前にある上下のボルトナット計二本外せばショック取れますし、リアも目の前の上下二本。錆等による固着などの問題無ければそんなもんだと思います。みん友さんの中には、凄い手練れもいらっしゃいますし。ストラットだと脱着やサス、ショック交換そして、各部の調整など面倒じゃないですか…それ考えたら(´∀`)ノOK 大満足の商品です( ´艸｀) こすは
よっすぃぃ 2013年10月8日 12:24 奥さんのコメ、最高ですね^ ^ 家族の理解、協力がないと、なかなか維持も大変ですよね皆が快適に乗れるのが、一番ですね！これで更にドライブ楽しめそう（≧∇≦）	コメントへの返答 2013年10月8日 12:29 こんにちは(´∀`)ノえぇ。今より良くなって、あなたが後悔しないなら交換してもいいよと。必ず言ってくれますし、駄目な物は駄目。基本的に良き理解者です( ´艸｀)
ASTROAWD 2013年10月8日 19:17 ショックの効果　大きいですよねローダウンアストロでフワフワでした。 Us トキコにしたら快適でした。最近の二台のアストロは最初からビルシュタインなので交換してないのですが、自分で交換すれば♪ ドライバーより同乗者の方が快適感じるかも知れませんね♪ 良い奥様で羨ましいです。	コメントへの返答 2013年10月8日 19:26 こんばんは(。・∀・。)ノ今までの車はオクで落札した中古ショックしか取り付けたこと無かったので、新品ショックの効果を体感出来ました。運転者も同乗者も楽に移動できれば本当に楽しいドライブできますよね( ´艸｀)
ハイルーフ 2013年10月8日 19:39 作業、お疲れ様ヽ(^ω^)ﾉ AWDはサスの交換がやりやすそうですね ( 'ｗ')b 自分はフロントサスの交換に何日費やした事か…(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘうちのカミさんもアストロ弄りには理解があって、自分のお小遣いの中なら何でもやって下さいと…ん？これって理解なのか？(。´･ω･)ん? でも、ビル足＆リアスタビを取り付けた時は、カミさんが、乗り心地が変わった、車酔いしずらくなった、っと反応があって、自己満足しました(>∀<*)ゞトンクルピーさんも良き伴侶をもって幸せですな(n´v｀n) いつか、お会いしたいですねヽ(^ω^)ﾉ	コメントへの返答 2013年10月8日 20:01 こんばんは(。・∀・。)ノＦＲは専用工具が必要らしいですね(;ﾟдﾟ) シャフトとナットが供回りするとか… ナットが錆びて廻らないとか… 皆様の体験談を拝見させて貰ってます(笑お疲れさまでしたm(_ _)m リアスタビ、とても興味がありますね。しかし、値段が………… いくら、理解してくれるウチのも値段見れば「現状で満足。」即却下です(爆) それを許してくれるハイルーフさんの奥様と維持しているハイルーフさん本当にアストロが好きなんでね( ´艸｀) いつかは………みん友の皆さん方とお逢いしたいですね(´Д｀)

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