汎用触媒取り付け

お疲れ様でした＼(^^)／



ｳﾁのｱｽﾄﾛのﾏﾌﾗｰが、
ｽﾑｰｽﾞﾊﾞﾝﾊﾟｰ用の二本出しなので、
出口が奥まって全く見えません…


ジョイントパーツを自作出来るのは羨ましいです!!





交換後の調子はいかがですかね？

こんばんは。
コメントありがとうございます。

一応、名ばかりの機械工なんで自由加工はお手のもんです。
図面の加工(仕事)はつまらなくてやりたくないですが(笑)
溶接も免許ないですが、何となくやってます。

調子ですが、詰まりは無くなりました。
ぐんぐん走ります(笑)
診断機の波形も良い具合に向かってるようです。

が、そもそも悪さしている物を交換してないので又、再発するかもです。

アメリカからの商品が届かなくて(苦)
明後日から３週間大阪ですし、本当の楽しみはゴールデンウィークになりそうです。

いい仕事してますね～♪
仕事の技術が役に立つのもいいですね！

しかし触媒の破損でしたか！
どうなるとこうなるんでしょ？
元の原因っていうのは？

自分もマフラークランプが腐ってボロボロなので交換予定です♪(^^)/

こんばんは。
コメントありがとうございます。

仕事の技術なんて皆無ですよ(汗
そんな事言ったら師匠に血流れるまで殴られます(滝汗

車屋ではないのですが、恐らくO2とエアフロかな？と素人目で目論んどります。
O2は波形の乱れ。
エアフロはアクセル踏み込み時に出る息付き(波形にも出ます)
その他エア吸い等々ありますが……
リッチ異常もそのせいかと思われます。
みんカラ先輩方の見当もその様な感じでした。

パーツ交換して完治してないので確信ではないですが上記交換してダメなら諦め乗り潰します。

クランプ一個予備で余ってますが、予備なので差し上げられません申し訳ないですm(-Д-)m