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はまちゃきの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2011年7月31日

地 デ ジ 化 完 了 w

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
先日、日没サスペンデッドで終了したエブリィ地デジ化計画ですが・・・

本日は午前中から作業開始し無事地デジデビューしましたw


地デジチューナーの取り付けに関しては色んな方の記事を参考にさせて頂き、大変参考になりました!^^



足跡ぺたぺた付けてすみませんw




2
さて・・・

作業の流れとしては

フィルムアンテナ設置

アンテナケーブル設置

リモコン受信部設置

チューナー本体設置

各配線接続


と、まぁこんなモンでしょう^^



で、今回ちょっとアタマを悩ませたのが・・・



チューナー本体をどこに置くねん!



ってコトですw



普段使わないアタマをレッドゾーンギリギリまで働かせた結果出た答えが・・・



後部座席の下のジャッキが格納されてるスペースしかない!^^;




でもチューナー本体をそのまま収納出来るような形状ではないため




↓ こんなモンを利用しました!
3
100均でよく見るプラ製のカゴです!


それをニッパーでチョキチョキ切って加工w


(加工と書いた自分が恥ずかしい)
4
車載ジャッキに被せるとこの通りwww




で・・・
5
タイラップで固定!^^


ケーブル接続し、映りを確認し作業終了!^^


その後、100kmのドライブに行ってきましたが・・・


変な異音もせず、カゴのお陰で結構安定しているようです!
6
因みに・・・


リモコンの受信部はシフトレバー横の変なポケットの下に設置


配線の為、パネルと裏パネルに切りかきを加工!


加工と言っても・・・


ただ切っただけですwww



ETCはグローブボックスに設置です^^






追記

プッシュタイプではめるプラ製のビス?が3個も余りましたw


チャンチャン♪

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この記事へのコメント

2011年7月31日 21:29
お疲れ様でした~。

地デジは・・・ナビ本体に内蔵タイプじゃ無いと面倒ですね~

プラビスは・・・その内に入って無い所に気付くと思いますよ。
(経験者は語る)


コメントへの返答
2011年7月31日 21:48
コメントありがとうございます!^^

実は・・・

前のC34ステにつけてたストラーダも地デジチューナー別付けしましたw

お金に余裕があればチューナー内臓タイプ買うんですけどねぇwww

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焼酎「霧島」をこよなく愛する宮崎人w 30年近く飲み続けた「霧島」から「木挽BLUE」に浮気しましたwww 基本、クルマに関してはDIYです^^ ...
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