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Z33＠いわきの"マーチボレロ" [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：2021年5月17日

オイル交換(88971km)

Item: オイル交換(88971km)
Author: Z33＠いわき

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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オイル
　Bp mini 0w-20 部分合成油　2308円
フィルター
　アストロプロダクツ A-333 440円

フィルターは安い互換品にしました。

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使う工具
　M14レンチ
　フィルターレンチ
　ブレーキクリーナー
　ウエス
　パッキンM12（後で写真あります）
　廃オイル受け

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赤マルがドレインボルトです。
左回りで外れます。
勢いよく廃オイルが出るので下にオイル受けを準備します。

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フィルターレンチで左回りでフィルター取れます。
緩んだ瞬間オイル出てくるのでビニール手袋必須です。
私はおもいっきり手に付いて不快な思いしました。

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新しいフィルターのゴムパッキンにオイルを塗っておきます。
これをやらないとゴムパッキンから漏れるらしいです。

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ドレインボルトに新しいM12のパッキンを付けます。
これもアストロプロダクツの製品です。
安いのでおすすめ。

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ドレインボルト(規定値34N)とオイルフィルター締めます。
●トルクレンチ無い場合の目安
　ドレインボルトはパッキンが潰れる程度
　フィルターは手で締めつけられるところまで
※個人の考えなので真似る方は自己責任で

上のオイル入れる所から注いでいきます。
漏斗があると便利です。

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フィルター交換無し　2.8L
フィルター交換有り　3.0L

上記の量入れて5分エンジンアイドリングさせてオイルレベルゲージのH○とL○の間にオイルが入ってればOK。
マーチのレベルゲージは見やすいので何度か見れば慣れると思います。

作業で外したボルトやキャップ等締め忘れがないか確認して作業完了です。

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「[整備] #フェアレディZ ファンベルト交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1164473/car/891521/7946626/note.aspx」

何シテル？ 09/24 01:42

Z33＠いわき [ 福島県 ]

設備や高価な特殊工具が必要な場合以外は自分で整備に挑戦することを目標にしてます。安価な中古キズ有パーツを好んで使うことが多いです。マニュアルが好きです。

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