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  5. あ、失敗… [たか♪♪]
イイね！
   
2015年11月07日

あ、失敗…

あ、失敗… もう少し後ろに押し込みたいと思い
バルクヘッド切って、更にたたきまくって

溶接して

よし!と思ってたら

ラックがオイルストレーナの口に近過ぎてＮＧ(´；ω；`)

エンジンの前後位置は前のままで

上に上げないとダメですね(´Д｀)



1歩前進どころか振り出しに戻る…

あ、14エンジンは13エンジンより背が高いんだった！

参考にしてる車は13エンジン

なる程！

1歩前進(笑)
ブログ一覧 | RX-7　FD3S　SR20　SWAP | 日記
Posted at 2015/11/07 09:53:39

   

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この記事へのコメント

バッシ
2015年11月7日 12:25
やはり一筋縄では
行きませんですね～(◎-◎;)
頑張ってください！！
コメントへの返答
2015年11月7日 16:27
でスネぇ～(^o^)
またこれが楽しかったり♪

考えながら楽しみながらやってます(^^ )
ats@(仮)
2015年11月8日 14:04
13エンジンも鎮座されてませんでした？416さんの

やはり14エンジンで行きますか？
コメントへの返答
2015年11月9日 9:40
あ、あのエンジンもうないですがよ～(゜o゜;)

ブローエンジンとか使えない腰下とか誰か持ってませんか～？

   

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「連投すみません　空き時間とか夜な夜な作業してるので暗い画像ばっかりあげて申し訳ない🙇」
何シテル？   03/14 19:54
たか♪♪と申します 2006年からみんカラやってます 一度再登録し直してて ちょっと変わり者かもしれません笑
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