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ハイブリッドバッテリー交換時に見積もりに入りがちなコレ

実は私も見積もり時には入れてますが
まだ一度も換えた事無いです

蓋がネジ4本で止まってるだけなので
毎回バラしてチェックして
スパーク痕、青錆、半田クラックが無ければ
元々の物を使ってます

壊れてたとしても共販が大概在庫持ってるし
事前に在庫チェックしてから交換はじめてます。













カプラー側も入念に拡大してみてます
バッテリー何十台も交換してますが
まだ一台も交換した事無いです。

それより
バッテリーセルの青錆率はかなり高め


これで通電抵抗…バッテリー劣化しそう

あと、最近は聞かなくなったけど、バッテリー交換時にインバーターが壊れるって都市伝説みたいな話
あれって
交換時にちゃんと
０Ｖ確認してたのかな？
しっかりキャパシタを放電させて
しっかりした順番で作業したら有りえない様な気が…
ヒューマンエラーな気がします…

色々な人に文句言いたい事山盛りです
一時の感情で言いまくるのも違う気もするので抑えてますが…
変わりに小さな闇を放出（笑）

ブラックたか♪でした。