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今年も北海道で開催してくれたので、参加してきました。
今回のチューンアップは、D-SPORTのサイドシル補強バーと下部の防錆塗装！

ホントはフェンダーの浮き錆もなんとかして欲しかったんですけど。

今年も逢えた　上原あずみさん

可愛い上に速いんですよ。
今年は参加せずスタッフで参加でした。

今回はダイハツチャレンジカップも併催という事でした。
練習走行2回、個人アドバイス、体験搭乗、そしてタイムアタック2回でしたよ。

D-SPORT Racing の相原ドライバーに同乗させて貰いました。
スピード感もかかるGも全然違う！
こんなに攻めるのかー。


右手はCというコペンポーズです。w

お昼は帯広らしくインデアンカレー

前日、食べなくてよかったw

午後からのタイムアタック終了後は、本コース(クラブマンコース)をパレードランがありました。
コペンオーナーは「窓を開けていい」と言われると、当然のようにw屋根
を開けます。

同乗もOKなので、皆さん乗ってますね。

タイムは目標の1分10秒を切れたし、コペンビギナークラスのビリから2番目だったので、満足です。



楽しい夏の日でした。

ご無沙汰しています。

昨年は
ストラットタワーバー前後の装着
ミニコン装着で若干のパワーアップ
ブレーキパッドをスポーツ用に
D-sportのラジエーターキャップとエアクリーナー
などのちょっとだけチューンをして　D-SPORT CUPに参加しました。

今年はボディのサビをなんとかしたいのですが。

それより、ドライブのたびにiPadをつけていたのをなんとかしたかったので、
スマホをナビとオーディオがわりになるモノを買いました。

最初はディスプレイ付きのC国製を、と思っていましたが。
多少小さくても、と思ってカロッツェリアにしました。

久しぶりに自分で装着、っても外して着けるだけ。
接続キットも付属してました。

簡単で、お安く、音も結構良くなって、
満足です。

ちょい乗り時はラジオが入るし、スマホの充電もできて便利かも。

車検を取得してあと2年は乗れるようになりました。
北海道ではそろそろオープンドライブが可能な季節。
海沿いをオープンにして走りたかったので、行ってみました。

深川〜沼田〜小平までは爽快なオープンドライブを楽しめたものの、海が近くになると曇り始めました。

あれは波飛沫？いや黄砂か？

なので、小平〜羽幌まではクローズドで。

再び苫前〜幌加内〜維文峠経由でオープンドライブを楽しんできました。

いやぁ、最高です。

車検時にフロアの穴を塞いで貰ったので後で見ておかなきゃ。

今年もよろしくお願いします。

L880Kコペンの話をしていて、

「いやぁ、可愛いのに、なかなかグラマスでさぁ、思ったよりもパワフルで凄いんだよね。夏には開放的になって楽しめるし、もう最高なんだよ」

と言っていたら、

「え、なにそれ『ロリ巨乳』って事？」

「まぁ、AVのジャンル的にはそうだけど」

とか、「大人のオモチャですよね」とか言われています。

今まで、クルマなどの無機物に名前をつける趣味は無かったのですが、このクルマには名前をつけて可愛がる気持ちもわかります。

なんて名前にしようかな〜？と思っていたらロリ巨乳のAV女優しか出てきませんでした(><)

お尻が特にいいです。w

28Ｌ　給油　14.75km/l.

毎日5〜10分はアイドリングしてるので仕方ないかな。

暖機運転は不要という説もありますが、通勤距離が短いので、暖まる前に着いてしまうから、まぁ仕方ないですね。


積算距離は99330kmとなっており、もうすぐ10万kmを越えそうです。