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せーりゅうの愛車 [三菱 FTO]

パーツレビュー

2017年5月30日

Apexi スーパーインテーク  

評価:
4
Apexi スーパーインテーク
※エボ5用商品流用
※取り付けアダプター無加工
※エアフロ本体に小加工必要

Dジェトロ式のマイベック・エンジン用はよく見かけるが、ナイベックのこのクルマには、エアクリBOX直後にエアフロが付いている。

エアフロ取り付け部のサイズから、流用出来そうな物を探していたところ、エボ4へのエボ5エアフロ流用の記事を見付けた。
で、エアフロの形状をマジマジと見てたら…
『な~んか付きそうじゃね?』
というノリで検索&落札。

サイズそのものはピッタリだったが、エアフロに付いているカサ(帽子のつばみたいなヤツ)がアダプター内部で干渉するようだったので、軽くヤスリで削るなどの小加工。

純正BOXの下半分は、泥除けに使えそうなのでそのまま利用している。
ステーで固定したいところだが…とりあえず後回しでイイや(

取り付け後、軽くテスト走行。
アイドリング時の吸気音は、実感できるほど大きくならなかった。
走行中の吸気音も同様、純正と大差はないが一応大きくなっかのかな?
また、3,000回転辺りから吸気音に多少の変化が出てきて、そこそこパワーも上がっている様な気がする。

しばらく使ってみて、問題がなければそのまま使用する予定。

ちなみに…人生初の剥き出しエアクリ(
購入価格1,080 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション) ※オークションストア

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3.98

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