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JA117373GENの"ロードマン76" [その他 自転車]

整備手帳

作業日:2016年10月6日

東芝sugar RT-SF7 RED 1985年製 復活!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ダブルカセットラジカセも 80年代では 定番でしたが 現代はシングルタイプが 人気のようです。 確かに 今時 カセットからカセットへ録音なんて しませんしね
ポータブルのCDやアイフォンから ラインインで繋いでカセットに録音出来れば 恩の字(^^)です。
2
ということで 程度の良さそうな フェザータッチの SF-7 人気の赤をゲットしました

勿論 カセットは 動かない(^^) 通常 ジャンクの ダブルカセットは 1000円で ゲットできますが シングルカセットタイプは 7000円近くしました。
ゴムベルトを交換した だけで 普通に復活
内部の30年分のワタボコりは テンコ盛りで、綿棒で掃除。
メッキ部分やプラスチックの傷などは ピカール少量をウェスに付けて、軽く磨く程度で 新品に見えるくらい、綺麗になるんです
3
がしかし 簡単には 復活しないのが 旧車と同じです 。85mmのゴムベルトが長いのか? テープ速度が 遅い遅い(^q^)
半抵抗ダイヤルまわしても 速度がかわらない
こりゃまいった 治らないかもと? ベルトの長さで調整するしかないかと 80mm→75mmと順々にベルトを変えても駄目 (//∇//)
途方に暮れていたら ひらめきました 直接モーターの中の 抵抗ダイヤルがあるかも?と モーターの小さな穴から精密マイナスドライバーを指し探ると おっ、ネジがある感じ 右にネジを回してテープを聴いたらビンゴ! 定速になりました。
あとは ラインインが生きてるか?とか 録音できるか調べると完璧実働!
しかも片側2.7wのスピーカーからの音はスコブル良いです 。やはり80年代の手の込んだ日本製ラジカセは 違いますョ
ちなみに当時の定価38700円 と高級ラジカセです。
コーティング

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「[整備] #自転車 東芝sugar RT-SF7 RED 1985年製 復活! http://minkara.carview.co.jp/userid/1166989/car/2146249/3933845/note.aspx」
何シテル?   10/06 23:23
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