祖父の形見のR11 1.8L RefinaLのプレセアです。 サニーのボディにプリメーラのエンジン 天井低いけど軽くてパワーもそこそこ 女性向けの車なので気が利くインテリアの作り方してます。 マリンブルーメーターっていう、メーターパネルが青く光るのがキレイでした。 現在は近所のクルマ屋さんの台車 ...

88000円で買った珍しい2000ccターボのMARKⅡ。 シャシダイにかけたら176psでした。 17年落ちで1G-GTEの平均値を叩き出してくれたのでまぁいいかなと思っています。 最高速テストしたら228km/hでました。 2006年8月、走行95000km付近まで走った頃 突然タコメータが ...

単車の免許を取ってから８年間 一度も原付以外に乗ったことがなかったので 大型免許取得の練習用に買ってみました。 最終型で程度もよく走行距離はわずか4600km。 軽くて女性にも扱いやすい入門用バイクです。 好みは人それぞれですが、HER的には 250ccネイキッドの中ではもっともシャープで 格好 ...

買って２０日で事故って廃車 ＦＲの怖さをHERに教えてくれた車でした。 レアなグレードにレアな車体色でレアな純正５ＭＴと 非常に勿体ないことをした惜しい車でした。

近距離専用隠密車両です。

横浜から仕入れてきた10万キロちょいのクルマです。お店の代車にするためミライース、ムーヴ、アルト、R2など色々探してましたがタイミング的にこれに決まりました。 昔からこのフロントフェイスは軽の中で最もカッコいいと思ってたので手に入れれて良かったです。 距離と年式から各所に年季を感じますが、クルコ ...

元々ターボのキャリイが欲しくて、積み替え前提で圧縮抜けの5MT、4WD、デフロックを安く購入しました。 ドナー車としてターボAT、2WDのDA62Wを一台購入して移植中です！無知なので皆様の叡智を拝見させて頂いております…。

業オク使って遊びで落札した激安335i。 相場よりかなり安く手に入りました。 Ｍスポ、サンルーフ、中期ツインターボ 割と理想が詰まったクルマです。 初の3000ccツインターボ N54B30Aはやっぱりいいですね。 燃費もそれほど悪くない。 ATも賢いし下からトルク出るのでストレス無い速さです。 ...

オープン回帰しました。 基本性能が高く、そのままで十分に速くてシッカリしてます。 しかしこう、なんといいますか、細かい不満があってそれが気になるなら全てオプションや社外品で改善可能という、なんとも巧みに金を使わせるニクい作りだなぁ…と感じています。 ミニが好き！て理由で選んだわけでなく オープン ...

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