アタックシーズン準備あれこれ

しばらくぶりの更新です（＾＾；

引っ越してから、　リビングのソファでＴＶ見ながら寝落ちすることが多く(爆死）
あまりＰＣの前に座れてない。。。。（－ｖ－；　あきまへん


来週19日の幣部袖ヶ浦走行会に備えて、　準備を進めてます。
そして、それぞれにいちいち不安が付きまとう。。。(笑


その①　ＥＮＧオイル交換　エレメント交換♪　　は良かったが


エレメントはずす際に強く手が当たったせいで、　燃圧レギュレーターのホース継部から燃料漏れ！！
　∑＝＝＝＝＝＼（；￣Д￣）/　アワワワワワワ
最終チェックのときに気づかなかったら・・・（＠＠；　ぞぉ～～～　


一回り大きい予備のホースバンドに交換して事なきを得る（＾＾；



その②　
車高調整　ブレーキエア抜き　　床下補強バー取り付け　は何も起きなかったが


ついでにやっとこうと思って手を出したクラッチフルード交換。

終わった後、なんかビミョーーーにオペシリのニップルから苦い汁がにじむの。。。。（＝＝；
やんなきゃよかった。

とりま様子見（ニップル内の残りフルードが出てきてるだけかも＝いずれ止まる）
止まらなければパテで頭ふさいでしまえばいいや（＾皿＾

いずれにしても8ｍｍ　10ｍｍ角の　純正ニップル（ブリーダープラグ）はまとめて在庫しとこう。
漏れ出すときはいきなり来る。　


こういうとき、旧車を感じる・・・（－－；　しみじみ


その③アドヴァンＡ０５０（Ｍ）組み込み
今シーズンは脚のブッシュ交換、Ｆｒダンパー交換に　Ａ０５０の最強のグリップ脚でタイムアップ狙う。
ここでも何かあんの（＾Ｏ＾；


はい！　
前後のサイズ差が予想以上で不安です！！（爆


旧Ｒ８８８との比較。
23ｍｍ小径なのはわかっていたが、全幅が７ｍｍスリムなのが意外にきいてる。。。
えらい細いな　大丈夫か（＾Ｏ＾；
トランクバーをよけてトランクに収まるのはめっけもんやけど、そんだけ小さいってこと（汗

一方　リヤの255は　バカでかいなおい（汗（外径10ｍｍＵＰ　幅11ｍｍＵＰ）




前後比較　実際の見た感じは写真以上。



・・・・・・Ｈｏｔwheelのミニカーみたいや（爆




見た目はかっこいい　てか面白いｗが　果たしてちゃんと走るか（汗

課題はリヤにどれだけ仕事させられるかですな。。。

「アクセルオンで　どアンダー」
思い切り突っ込んでもケツが出にくい、戻りやすい→ブレーキングドリフト気味にターンしてどんどん踏んでいけ☆　という　イメージは持っておこう。