はたきゅうのブログ一覧

街乗りＤＩＲＥＺＺＡ　ＤＺ102　と　追加のＡ050　一気に組み込みしてもらいました。



履き替えるついでに　２２５どうしを比較。
奥　ＴＯＹＯ　Ｒ８８８　　右　ＹＨ　Ａ050　　左ＤＬ　ＤＺ102　


同じサイズでも実幅結構違う。　ＤＺ１０２はちょっと控えめ？　ＴＯＹＯがかなり太く　２３５に近い。
そこは美点だったな。。。

Ａ050含め　Ｓタイヤは同じサイズでもトレッド目いっぱい取ってる印象。




同じＤＬラジアル同士　Ｚ２の　215　２３５と比べるとちょうど２つの中間。
ここはサイズどおりの関係。


履きかえた～。　


２０５より確実にタイヤが外に出てツライチに近い♪

しかし、7Ｊにツッパリ気味にはめてるのが目立つ（＾＾；　肉厚に見えて　スタッドレスぽい（爆


早速　ヒラヒラと　評価路流してきたインプレ。

まるっとした見た目どおりｗ

タイヤボリュームがあるぶん　ややどっしりして落ち着きがある。
2.2ＢＡＲでもやわらかさがあって　乗り心地はいい（＾＾
長距離ドライブ向き☆

グリップもそこそこ。
応答性はＺ２とは違ってやや軽くマイルド、でも荷重移動に対するフロントの反応はやたら鋭い。
前荷重でエイと切るとグイッとハナが入る☆。

このジャンルはＹＨ　Ｓドライブ　　ＴＯＹＯ　Ｔ１Ｒ　と使ってきたけど、　この動きはＳドライブに近いハンドリング。

絶対グリップ力はたぶんＺ２のほうがずっと上だろうけど、　応答性と安定感によるコントロール性が優れていると見た。微オーバーに持ち込むのが楽しいｗ



追加Ｓタイヤのほうも・・・やはりちょっとツッパリ気味（＾＾；　8Ｊに245やからねえ。


さて、まずはこれで袖ヶ浦行きますか！

2/27（土）の幣部　富士ショート走行会　まだまだ空いてます　ていうかガラガラです（泣



とくにドリフトクラス！　現在３台しかいません（笑

はっきり言って　穴場です！！（￣　￣）ｂ


1/31にこれを見て、　即断して申し込み連絡いただければ
入金まで完了しなくても（物理的に無理ですので）、　１/３１までの早割料金で受け付けます。
（計測料２２００円は　当日払　　ドリクラスは任意）

よろしく～～～～




こんな感じ。　※今回は終日Ａ１ルートのみです

昨年秋に引っ越した時点で 手持ちのタイヤ16本中 マトモに溝があるのは４本でしたw

もったいないの精神で使えるだけ使うのが基本ではありますが
そう言ってるといつまでも無くならないし不意の時に危ないので
安値で見つけたタイミングで新しい街乗りタイヤをゲット(^◇^;)


ダンロップの新しいコンフォートスポーツ DZ102 225/50R16


これまでの純正踏襲サイズ205よりひとまわり太い225
RE01RやR888 かつてのアタック用サイズと同じ
これで1本10100円はお買い得と見た☆

触った感じもザラッとしててZ2のコンパウンド使ってる？て感じ。
耐摩耗性を謳っているがホンマかいな？
溝7.5mmしかないけど(爆

ハンドリングと乗心地に期待♪

この週末はホイール塗り塗り

近所の河川敷は人通りも少なく　この手の作業に最適☆
いい所に越してきた。。。





塗り塗り

乾燥中　猫が中に入ろうとするのを追っ払ったりしながらｗｗ



寒さと退屈しのぎついでに自転車トレーニング（￣　￣）ｖ
今年はウン年ぶりにちょっとマジメに競技復帰したいので。


ふと、その横に　おらが町名物　ひょうたん池を偶然発見！！
名所オーラ　まるでゼロ・・・（爆　




土曜はここまで。　とりまホイール用シルバー2缶塗りきった。


幸い雪も雨も降らず、　日曜も同じ要領で。
いい画が撮れた（＾＾



クリアー塗り塗り



今日は風が強くて　ゴミやらムラやら　ムシやら　それなりにありましたが
まあこんなもんでしょ。

塗料のノリを良くしようと　最初に＃４０でがりがり削った跡が、
全体にそのままくっきり残ってるけど、まあヘアライン加工ということで（汗

（ホイール塗料は粒子が細かいんだそうで。。。。次回への教訓）


来週　245タイヤを組んでもらうかな（＾＾

金曜日、オートサロン行ってきました。
人気はモーターショーを超える勢いで年々成長するオートサロン、
市場調査業務のお仕事として！行ってきました。

調査内容　詳しくは語れませんが。。。









今回のいちばんの報告事項

アウディのおねーさんは誰一人ニコリともしない。
凛としたブランドイメージを貫くアウディの指導が徹底しているものと思われ。　(－　－）ｖ



・・・・俺クビかもwww


夜はＳ耐の　ＢＲＰの飲み会に参加。

１泊して　帰ってきてからはガレージ作業。

先週の　ホイール加工の続きです。



座繰りカッターも　表面を僅かに削るにとどまり　遅々として進まんので、


結局、ドリル自体をヘビーなものにチェンジ。
ガレージに電源が来ている以上、　バッテリー式はデメリットが多いので、
ＡＣ電源タイプの、　性能的にはコンクリートにも穴あけできるハイパワータイプにしました。
これでも６０００円。


で、しばし試行錯誤。

やっぱり、こういう｢数ｍｍ掘りたい」程度の加工では　ホールソーみたいなのは役に立たず、

ドリルのパワー任せ、通常のドリル刃で歯医者さんのようにゴリゴリ削っていくのがベストという結論になりました(笑）


細いドリル刃でいっぱい目標深さの穴を開け　太いものでそれをつないでいく要領。



で、　こうなりました（＾＾；　何とか完成。



前２輪、　ワイトレから僅かに突き出たボルト頭に塗料を塗って　
それぞれに２本のホイールを、すべての角度で嵌め込んであたりがないかチェック→　ＯＫ

は～、やれやれ(￣▽￣；


後は塗装です。