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Tーcobraの"Pony" [フォード マスタング クーペ]

整備手帳

作業日:2017年7月1日

FORD RACING ビレットシフトノブ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マニュアル車の別の楽しみ方!


純正レザーシフトノブから…
2
BULLITT 2001 や MACH1 2003に取り付けられていたアルミ製シフトノブへ!


重量感がありグリップも抜群
3
取り付けはとにかく簡単☺
ただ回すだけ➰


アッという間にシフトノブを交換できます♪

気分はスティーブ・マックイーン?(笑)
4
気分や温度にあわせて交換できるシフトノブがこれで4つになりました。
・カーボン調
・純正レザー
・アルミ(円柱)
・アルミ(球体)
5
特徴

・カーボン調(軽いが若干滑りやすい)
・純正レザー(滑りにくいがストロークが長い)
・アルミ円柱(重量感があり握りやすい)
・アルミ球体(重量感があり最高に握りやすい)

レザーやカーボン調は温度変化に適応できますがアルミは握りやすくお洒落…。

しかーし!!

アルミは真夏に火傷するくらい熱い時が多々あるので運転は冷ましてから…😅、

その反対に真冬は冷たいというように温度変化に若干弱いです(笑)☝
6
以上
マニュアル車の楽しみ方でした😋

近々ショートスローシフター取り付けします😉

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