さぶりんのブログ一覧

今日は午前中に愛車のエアクリフィルターを交換していたら、猛烈にサーキット走りたくなってしまった。
タイヤを新調したし、ちょっと午後から走ってみようと思って、SLYへGO!!
なんとか最後の枠には間に合った。
近くにサーキットがあれば、思い立った時にすぐ行けるから、これがいいよね♡


フェデラル595RS-Rは未経験だから、最初はちょっと慎重に・・・

う～ん・・・

やっぱりネオバと比べると、縦方向も横方向もグリップが弱いようだ。
路面とあんまりシックリこなくて、100km/hくらいからのフルブレーキが微妙に怖い。
また、コーナリング中はタイヤが鳴き、アンダーが出て曲がり難い。
その辺は腕にもよるのだろうけど・・・
今頃になってネオバの凄さが良く分かったりする・・・
値段が高いのはまんざらじゃないねぇ・・・

んがしかし・・・

本日のベストラップ「44"144」！！


なんと、ネオバ使っていたときに出したベストラップよりも、約1.4秒更新したことになる。
タイヤのグレード下げたのにタイムアップしてしまった・・・
タイヤが鳴くから限界が分かりやすいのが功を奏していたのかな。

本日のベスト走行
ベストラップ出した後にクーリング走行


目標としている、ノーマルブーストで43秒台はもうすぐだ！！

ムフフ♡

SOBエントリーしてみた♪

走行会のほうね♡

僕の職場には、S14でドリフトやる女子事務員がいたりします。
１児のママだけども、車に相当のめり込んでいる模様。

先日、その同僚に、ネオバをあげると言ったら、大変ご満悦でした。
どうやらネオバをリヤに履いてドリる気でいる。

う～ん・・・

頭は弱いのかも(;^_^ A


そんなこんなでその同僚、週末にミッションぶっ壊して、しばらく入院することになった(≧∇≦)/
ミッションのオーバーホール、金額がどれくらいかかるんだろう・・・

ネオバの寿命が少し伸びた。

タイヤが届いたので、週末にタイヤ交換しました♪

待ち乗りでは、全く問題ありません。
どちらかというと、ネオバよりフェデラル595RS-Rのほうがロードノイズが少ないかも。
でもまだ新品だから、何ともいえないかな。

サーキットではどうだろうか・・・
早く走ってみたい♪

フェデラル595RS-Rを注文しました♪

リヤの255/40R17を２本と、ついでにフロントの235/40R17を２本。

４本で49000円ちょい。


１セット５万切るなんて、さすが台湾。

ネオバやRE11には劣るものの、S-Driveとかよりはマシだろう・・・という推測。

というか、このサイズで国産で５万切りなんてありえないし。