（失敗）フィットＧＥ８　インマニ＆サージタンク交換

私だって失敗する時もあります（゜Д゜；）
いやぁ、手痛い出費でしたorz

＜交換＞
フィットのインマニとサージタンクに流用交換
＜結果＞
交換不可（互換性無し）

＜原因＞
①：見た目でGOサイン
②：手配は全て新品（中古の流通無かったので）
③：ＺＥ２とＧＥ８の互換性調査不足
④：結果論だが、インマニだけ手配して仮合わせすれば良かった。

自分への戒めとゆー事で
事の経緯の整備手帳です。

まずインマニとサージタンク手配

インマニ外していきます

外した

ＥＧＲのブロックも外します。

外した

新しいインマニを合わせようとすると
付きはするが穴が合わない・・・・

合わせてみた。（左ＧＥ８、右ＺＥ２）

１：取り付けピッチが似ているが何箇所かズレている
２：インサイトには通気孔が２つあるがフィットには無い。
３：ＥＧＲ穴の数がＺＥ２が２個に対しＧＥ８は１つ
４：サージタンクがスロットルまで届かない

＜結果＞
金掛ければ付けれん事は無いが、
現実的ではないので断念