稜線32のブログ一覧

ちょっとドライブにでもーとか考えて出かける。
一服しようと止まった駐車場でタバコがないことに気付く。
あれ？忘れたっけ？と軽く考えその場はスルー。
帰宅後やっぱりタバコがない。orz
どこで失くした。

金曜日。
夜になって車で出かけるため駐車場に。
そこでぱっと見で分かる違和感。カーカバーがめくれている。( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
しかも風でめくれたものではないとひと目で分かるめくれ方。カーカバーはフロントのナンバープレートに引っ掛けてかぶせるため、めくれるとしても後ろから前に向かってとかのはず。それがフロントからリアに向けて綺麗にめくれてた。
誰だイタズラしやがった糞野郎は(# ﾟДﾟ)
とか考えても憤っても犯人が出てくるわけでもないのでとりあえず車の周囲を確認。傷とかないか確認。とりあえず異常なし。
しかし糞野郎がめくったのが木曜より前だったのか、カーカバーがびしょ濡れ。
仕方ないんで水を払ってトランクに放り込む。ラケッジトレイつけといてよかった。いやよくないけど。

出かけた先は実家。翌日はいい天気だったんでカーカバーを広げて物干しに吊るし水をぶっかけて洗う。なんせ内側まで砂利やら泥やらにまみれてたもんで。
どうせその内洗うつもりだったからいい機会だと思うことにした。

その日の昼。なんかディーラーから電話。要件が「車に貼る車庫証明を間違えていた」というもの。

　( ﾟдﾟ)

　( ﾟдﾟ)

　( ﾟдﾟ )ﾅﾆｿﾚ

どうやら同じ日に納車となっていた別の車と俺の車の車庫証明のステッカーを間違えていたらしい。
さすがに貼り直すわけにもいかないから取得しなおしたと思われ。印鑑証明は予備も含めて渡してたしね。

・・・てことはあれか。
カーカバーめくったのは警察ってことか。
めくったら戻しとけよ無能が。( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

ありえないミスではあるがやっちまったもんはしょうがない。3000㎞点検がてら週末に店に行って正しい状態にしてもらおう。
まったく人騒がせな。

朝起きて何かをやる気力が全く無かったんで体調不良を訴えて会社をブッチ。
適当にエンジンを回しながら最後の慣らし。
と言ってもあと300kmほどだったので実家方面に向かっただけだけど。
おすすめスポットにもあげている魚沼スカイラインが去年の大雨で通行止めになっていた部分の通行が可能になったってんで夜勤の友人を誘ってドライブに。
さすがに平日の夕方とかだと人がいない。のでちょっとはっちゃけて走ってみた。
その結果わかったこと。
①VSCが結構優秀
②パワー無い
③タイヤはやっぱりグリップ無いね
隣に友人がいたためＶＳＣはカットせず。オーバーステアになるような操作をしても介入してニュートラルに走れてました。んでもってパワー無い。加速が今までの車に比べてかなり鈍い。まあそのうち慣れるでしょ。そしてタイヤはグリップ低いねぇ。といってもワインディングでは十分なレベルだけど。滑りだすところがわかりやすいんで乗りやすいことは乗りやすい。

今度はどっか広いところでVSCをカットして走ってみようかな。

最近知った情報を試してみた。
86/BRZはTRCボタンを長押しでVSCとTRCをキャンセルできるが、完全に電子制御をOFFにはできない。左右輪の回転差が生じた場合のLSD機能が必ず有効となっている。
これが結構な曲者らしく、機械式LSDを装着した場合に余計なことをするらしい。よくわからんけど。
この擬似LSD機能を完全にOFFにするにはメインヒューズを抜けばいいらしいが、コレを抜くと同時にABSもキャンセルされる。
ABSを生かしたまま擬似LSD機能をキャンセルするにはECUの解析を待たなければならないだろうなーと思ってたところに、最近耳寄りな情報をゲットした。
それが「整備モード」なるものである。
メンテナンスのために擬似LSD機能だけをカットする必要があったのか、あれこれ操作すると擬似LSD機能をOFFにできるらしい。
その方法はググれば出てくるだろうけど自分用メモも兼ねてここに書いておくことに。

①車の完全暖気を行う。
②サイドブレーキを解除し、クラッチとブレーキを踏みながらエンジンON。
③ブレーキを2回以上踏んでからホールドする。(３回踏んで３回目で踏みっぱなしにする)
④サイドブレーキを２回以上引いてからホールドする。(３回引いて３回目で固定)
⑤ブレーキを２回以上踏んでからホールドする。(３回踏んで３回目で踏みっぱなしにする)
⑥TRC/VSC OFFのランプが点灯する。

これで整備モードへの移行完了。ちなみにエンジンを切ると整備モードは解除される。
実際に試してみて⑥の状態になることは確認。実際に解除されたかどうかは確かめてないので分からない。整備モードが単に擬似LSD機能をOFFにするだけのものかもわからないので、もっと情報集めてからこの状態で走ってみることにしたほうが良さげ。


閑話休題。
慣らしも終盤になり6000～7000まで回せそうなところを物色。人気がなくて真っ直ぐで他人に迷惑がかからなそうな場所はないものかと某工業地帯をうろうろ。
いい感じに人気がなく会社もなさそうな場所が地図上にあったのでそこへ行ったら行き止まり。
その上道路のどっかからどこかの会社の敷地だったらしく、(輪留めは無かったが進入禁止をほのめかすキャッツアイみたいなものはあった)スピーカーから「即刻立ち去らなければ通報すんぞゴルァ！」みたいな放送がががががｇ。
手早くUターン。あぶねーあぶねー。
そのまま帰るのももったいないんで首都高をまったり走ることに。
乗ったらがらがら。自分以外は他の車は走ってない。

( ﾟдﾟ)＜ここなら6000～7000回しても大丈夫じゃね？
( ﾟдﾟ)＜まわりは工場ばっかだし。
( ﾟдﾟ)＜夜は交通量少ないし。
( ﾟдﾟ)＜大きい音がでても迷惑にはならんだろ？

とか悪魔が囁く。去れ、マーラよ。
やっぱ高回転は公道じゃ無理無理無理。
どこかミニサーキットでも走りに行くしかないかなぁ・・・。

18インチホイールへの欲望が止まらない('A`)
ヤフオクで見つけた5ZIGENのコレ
なんと1本15000円。18インチで。
このお値段なら即購入可能。迷う。とても迷う。
あーもーどーしよっかなー('A`)