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昨日の日記で書いた、「ホイールが無い」件。
実のところ無いわけではない。
ちょうど良いオフセットのホイールは結構あるけど、「前後同じデザイン」で、となるとかなーり無い。このデザインいいなーと思っても前はOKだけど後はNGみたいなのが多い。逆も然り。
今のところちょうどよさげなのが「ENKEI RC-T5」。
リアのオフセットはドンピシャくらいだが、フロントが想定より6mmほど外側に行ってしまう感じ。
みんカラ内で装着例見て、いけそうならこのホイールに決定かねぇ。
いざとなったら削る選択もありかもしらん。

来年の春を目安に買おうかなと思っている夏タイヤさん。
軽く調べてみっかー、と調べたら結構面倒なことに気付いたので今のうちに選定済ませておきたいという。

〇面倒なことになった思考回路の中身
　せっかくだし純正より太いサイズがいいなーと思って外径が変わらない程度のサイズを色々物色してみたが、まあ無い。サイズが無い。
　ちなみに純正サイズは
　F：185/55R15　外径：585mm
　R：215/45R16　外径：600mm
　となっている。
　んで。この値からあんまりずれると車検通らなくなっちゃうので、適正なサイズを色々調べてみた結果、以下が候補に。

　・外径を限りなく純正に近い値にする方向で考えてみる
　　F：205/50R15　外径：586mm
　　R：225/50R15　外径：606mm
　　色々なサイズで計算してみた結果、最も純正の外径に近いのがこれ。
　　問題点はFはともかくRのサイズが無い。
　　厳密にはあるけどSタイヤのみの場合が多い。
　　ホイールもツライチに近いオフセットのものがすぐに見つかる程度にはラインナップがあるので割といいかなと思っ
　　たけど、タイヤの選択肢が無いのはやはりマイナス要素。競技専用なら選択肢としてはありっちゃありだが。
　　街乗りメインなので却下。

　・タイヤの選択肢の広さで考えてみる
　　F：205/45R16　外径：591.4mm
　　R：235/40R17　外径：619.8mm
　　入手性（だいたいどのメーカー、ブランドでもサイズがある）を基準に選んだサイズ。
　　意外にも235/40R17なんて無いじゃろ、と思って調べたら、だいたいのメーカーにラインナップが存在するってい
　　う。
　　問題点としてはホイールが無い。
　　235サイズだと8.0J～になるが、このリム幅だとPCD100 4Hていう設定が無いパターンが多い。
　　アジアンタイヤでの設定も充実していることからコスト面で大変助かるサイズなので前者よりはこちらのほうがい
　　いかなーと思っている。
　　が、ホイールが、無い。

と、色々こねくり回しているものの結論が出なさそうな雰囲気なので今のうちに悶々としながら悩んでおこうかと。
↑の数値とか出すまでにも色々調べて悩んでどうすっかなーと思考がぐるぐるしてるっていう。
前後16インチとか17インチとか純正＋αくらいのサイズとか色々、本当に色々調べたうえでの２択。
いままで乗ってきた車種でこんなに選択に困るのは初めてじゃよ。
もうしばらく悩んでみるか。
悩んだ末、純正サイズでいいや、になる予感も少なからずあったり。