なおっぶのブログ一覧

世界標準ともいえる、出来栄え。すべてのメーカーはこのグレードに追いついて欲しい

スポエギの音量調整がきかなくなったので、整備にPCへ。



ホースが潰れていて負圧が作用しなくなっていたのは点検済みだったので、耐熱性のあるホースに交換。
なんと、これだけで部品代26Kなり。なんでよ。。。

スポーツモードでドライブ中、3速から2速にストリートでシフトダウン。
エンジン回転数が6000に跳ねあがる。
爆音撒き散らした後に、住宅街に入ったので、通常モードにしてみるも
音変わらず。


ボボボッて太いまま。
ランプのonoffはして、かすかに負圧を制御するソレノイドバルブの動作音はする。
しかし、エンジンかけると音は大きいまま。壊れた。そんなに日も経ってないのになぁー。
マフラーのバルブを明け閉めする負圧ホースが潰れてどうやら制御不能になったかららしい。
スポエギって制御不能になると、マフラーバルブが開けっ放しになって音が大きいままになるようです。
只今、ホース手配中。

レンタルカートだけどもいっちょまえのレース。
知り合いとレースに参加してきた。



天気は快晴。汗ばむほどの陽気。
10分も走れば汗びっちょ！！という気温の中、
久しぶりに半日楽しんだ。



結果は14台中6位。
はじめての参戦では、まぁいいかな・・
次戦に向けての要領もわかったので、
次は表彰台をめざす。



991でサーキット走っても、
冷汗はかくけど、「汗びっちょ」にはあまりならない。
カートでの3Gの激しい横Gと縦Gを知っていると
マゾ体質の自分には、ちょっと物足らない。



がっつり汗かいて、腰にあざができるほどのGを感じないと
モータースポーツって感じがしない性分なので、
爽快感も得られない。
こっちの、「おもちゃ」みたいなレースの方が性に合っている。
半日みっちり走って、抜きつ抜かれつの駆け引きは
やっぱり楽しかった。



次戦は、6月。
時期からいって、雨レースかな。
んんん～～このコースの雨はしらない。
また初めての経験だ。
楽しみ。



そして今、数日遅れてやってくる、
激しい全身筋肉痛にサロンパスで養生中。

あっという間に桜も開花時期は終了。
今年は雨も降ったし早く終わってしまいましたな。
残り桜があるうちに一緒に映ってきた。

朝早い時間もあったので
じっくりと撮れました。

撮影後は、ミニサーキットに行って
一日、じっくりと走ってきた。

・・・・とは、いっても実車ではなく、
マリオカートだけどね。

あんなにちっこくても面白いんだわさ。
また行こうっと。
誰か一緒に遊んでくれないかな。