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我が家のオレンジup!がやってきてもうすぐ2年。お休みだった本日ディーラーで24か月点検をやってもらいました。





オイル交換以外は特に追加の作業もなく、また不具合も無かったことですんなりと点検は終了しました。
…保証の切れるあと一年で不具合を洗い出したいですがそんなに都合良く出ないでしょうけど(汗)


作業を待っている間、2台のvwを試乗してきました。



プラグインハイブリッドのパサートGTEです。見た目はノーマルのパサートヴァリアントに差し色でブルーが使われているほかはさほど特別な感じはしませんでしたが…



車両価格600万円(！)だけあって質感の高さは素人目にも明らかでした。

乗った感想は、至れり尽くせりの退屈なクルマでは決してなく、しっかりとした味わいのある良いクルマって感じでしたね。走らせてて楽しい！って思いました。個人的にはエンジンブレーキが秀逸でブレーキいらずな感じがクサラピカソのAL4に通ずるものがあって気に入りました！



大きさを気にしないで乗れる環境ならかなり惹かれましたよ！買えないけど(汗)





もう一台はこれ。今さらですがポロです。先日プジョー208に乗って「フランス風味のポロ」と思いましたが、確認のため改めて乗ってみました。

今回は家内にも運転してもらって感想を聞いてみました。思えば購入時、わずかなエクストラで車格が上になるポロが買えたわけですが、何故に安物感いっぱいのup!を選んでしまったのか⁉︎2年が経って改めて検証してみたのですが、僕も家内もup!を選んで正解だったという答えでした。ポロって今乗っても同クラスに敵無しな完成度を誇っていますが、それがクルマヘンタイ(？)な僕にとっては物足りないなぁと。クルマの進化からいったらポロやパサートが正常進化でしょうが、up!みたいなどこか愛嬌のあるのも存在価値は大いにあると思いました。