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キャニスターホース交換
1
前回、オルタネータを外したときに、キャ二スターのゴムホースにヒビが入っているのを発見したので、部品を発注しておきました。
このホースには、ガソリンタンクからの蒸発ガスが通るので放っておくのも危険なので、今日部品が届いたのですぐ交換しました。
2
部品はスズキ純正で、パーツＮＯ．は０９３５５－５４１１５－６００で、金額は４３０円でした。
６０ｃｍあるので切って使います。
3
外したホースと２ウェイバルブです。
ホースは劣化して硬くなっており、両端にヒビが入っています。
通常の燃料ホースなら高圧がかかるのでゴムの中に編み線が組み込んであり耐久性は高そうですが、このキャニスターのホースには、編み線が無く耐久性も低いようです。
バルブは不都合なしと判断してそのまま再使用しました。
4
古いホースを外し、新しいホースを１０ｃｍほどに切ったのを２つ用意します。
２ウェイバルブの両端にホースをセットします。
クリップを忘れずに止めます。
5
ガソリンタンクより来ている金属管に片方を挿します。
もう片方は、キャ二スターに挿します。
２ウェイバルブのオレンジ側のほうが、キャ二スター側ですので、間違わないように注意します。
クリップで止めたら、ガソリンが漏れてこないか入念にチェックして終了です。
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