ロックボルトがナメた・・・

あけましておめでとうございます。

年末から先週くらいまで、ほとんど自宅にいなかったので、ネット浦島太郎状態です・・・
今年もよろしくお願いします。

新年早々、プジョー５０８のタイヤ交換のため、持ち込みタイヤ交換専門ショップ［ピットステーション］へ行きました。



ウチの５０８は、年間２～３万ｋｍ走るので、タイヤのモチがよくありません。
車両を持ち込み、待合室で待っていると、突然呼び出されました。


「たいへん申し訳ありませんが、ロックボルトをナメてしまいました・・・」



見ると、ロックボルトが大きく削れ、そのアダプターも若干ナメてました。
幸い、締める側のみナメてたので、緩めて取り外すことはできそうです。



508は、しっかりホイールを締めることができてなさそーだったので、代わりのボルトを調達するため、ＧＴ－Ｒでプジョーディーラーまでクルマをトバしてきました。
ディーラーのサービスで聞いたところ、プジョー・シトロエンの純正ロックボルト（ロックナットじゃありません）は、かなりナメ易すく、車検時に通常のボルトに交換する方も多いとのこと。
ネットを見てもかなり不評です。
一部車種にしか付属していませんが、付いている方は注意して下さい。



通常のホイールボルトは１本：４００円でした。　新年の卓上カレンダーも頂き、そのままタイヤショップへ行き、無事に交換してもらいました。