ざりがにのブログ一覧

　自動車のハンドルじゃありませんが・・・

　タイムトライアル用の自転車ハンドルです。
　先日、購入した　サーヴェロ・フレームに取り付けるために購入しました。





　すごいカタチをしてますが、すべては空力とカルさの為に風洞実験でシミュレーションされた末の形状です。
　グリップ以外のハンドル本体は、ペラペラで翼断面の形状をしており、スピードを上げれば飛べるかもしれません・・・　ヾ(ﾟДﾟ；)




　ブレーキワイヤーさえも、風の抵抗をなくすためにハンドルの中に埋め込まれます。

　「細いブレーキワイヤーなんて走行の抵抗にはならないよ」 などと物申す方もいますが、メーカーが実際にデータとして空力の効果を出してるし、（私の感覚では分かりませんが）たとえ０，０１秒でさえも走行タイムを短縮したいとするメーカーの姿勢に共感しての購入となりました。　

　現在のタイムトライアルでは常識となった、このブルホーン型ハンドルを世界で最初につくったメーカーでもあります。　





　イタリアメーカーらしく、取扱説明書はこんなカンジ。
　組み立ては、プラモ感覚・・・




　ハンドルの機能として必要な強度を確保しながら極限に薄く成型したカーボン製のため、各ハンドルパーツの組み立ては、すべてトルクレンチで行います。　メーカーのテクニカルデータに元づいて、トルクを管理しながら締め付けないと割れます。


　走行インプレッションは、まだタイヤがないので分かりません・・・　(-_-)

　カナダのロ－ドバイクメーカー [サーヴェロ] を、正規販売店で購入した場合に配布される会員証です。








　サーヴェロのフレームはすべて手作りで、同じモデルでも車両ごとに形が微妙に違っています。部分的にカーボンの厚さが違ったり、新品でもクランクを回す度にギシギシと異音が鳴ったりすることがあるみたいです・・・　(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))
　



　そんな手作りのタイムトライアルバイクを保証してくれる証となります。

　サーヴェロに限らず海外製の自転車フレームは、並行輸入品を正規の 2/3～1/2程度の価格で買うこともできますが、中には精巧なコピー品があったり、展示品だったり、店舗に返品されたクレーム品だったり、たとえ本物だとしても手作りフレームを保証なしで購入するのは、やっぱりコワいので・・・　　正規輸入品の購入となりました。　


　また、フレーム本体の保障以外にも・・・



　ホイールのメンテナンスの案内とか・・・



　試乗会の案内とか・・・

　その他にも、大きな自転車イベントにてブースへの招待とかの案内をしてくれます。



　カードナンバーを見ると、まだ６００番台でした。


　タイヤとハンドルを買ってないので、まだ走れません（爆）