ざりがにのブログ一覧

来年の４月に、ポルシェの正規ディーラーが岡崎市にできるようです。
ハローワークに、サービスエンジニアの求人が出てました（笑）
名称は[ポルシェセンター岡崎]

ウチの近くにできるみたいで、（買えないけど）ちょっと楽しみ♪

三河地区はポルシェの空白地帯だったんで、需要はそれなりにありそーです。
でも、[ジャガー・ランドローバー岡崎] みたいに、スグの撤退はヤメてほしい・・・






月刊誌 [LEON] のウェブマガジンに、珍しくプジョー5008の動画付きの記事が載っています。



https://www.leon.jp/cars/9186



プジョー5008に乗ってると、モテるようです・・・（笑）

　今日、名古屋ヒルトンで、[ レンジローバー・ヴェラール ] の発表会がありました。

　これまでの、どのクルマにも似てないスタイリングや先進的なインテリアに、かなり興味を持ちました。 　これを見てしまうと、現行 [イヴォーク] も色あせるほど・・・











　ただ、[ ヴェラール] は、ミラー格納時の全幅が２０３２ｍｍ！　これは幅広の[ GT-R ]より、更に大きな数値になります。　仕事で普段使ってる[ プジョー５０８ ]の全幅が１８６０ｍｍあって小回りに苦労してるのに、これより更に１７ｃｍ以上も大きい車体がはたして街中で使えるだろうかという疑問もあります（笑）

　楽しみにしてた[ ジャガー Eペース ]のデザインは好みじゃなかったし、1年後の次期イヴォークに期待か？　[ インフィニティQX５０ ]はいつ出る？　新型[ ボルボXC60 ]はどうなの？　
　・・・最近、クルマ選びが少し楽しくなっています。






　お土産に貰ったマムの果実酒。　けっこう値の張るものみたいです。　発表会場の設え を含め、ジャガー・ランドローバー　ジャパンの自信と意気込みが感じられました（笑）


　
追伸　：　明日から、しばらく避暑に出かけてきます。　今回のお供は[ MINI５ドア ]　
　先日、交換した新しいホイールとタイヤの乗り心地をハイウェイや峠道で堪能してきます。　

ゴールデンウィークは、混雑がキライなので、近所のマイナースポットで遊んでます。
今日の午前中は、レクサスＲＸの試乗に行ってきました。
職場の先輩が、レクサスＮＸを納期６ヶ月待ちで購入したんですが、乗ってる姿が結構カッコよくて、最近気になってました。

以前、ＮＸの試乗をしたときに、いろんな音がイマイチで食指が動きませんでしたが、最近はイヴォークを含め、ミドルサイズのＳＵＶに興味が出てきています。





今回は、出て間もないＲＸを試乗。　さすがにＮＸより静かで高級感があり、乗り心地も良かったです。　でもちょっと大きいかな？
　
ＳＵＶを買った時の自分や家族の生活をシミュレーションしてみる・・・　
これまでＳＵＶやワンボックスには興味がなかったので、購入を考えたことは全くありませんでしたが、今までとちょっと違う遊び場に行ったり遊び方ができそうで、妄想だけで半日、楽しめました。





午後からは、ルンバを改造してました。





蒲鉾型のスポンジを付けただけですが（笑）
進行方向に障害物がある場合に、ルンバは速度を落としながらぶつかって方向を変えるんですが、机やテレビラックに当たる音と傷が少しでも軽減できるように、クッションの役割としてスポンジを巻いてみました。





走行音も、実際にはネットで言われるほどうるさくなく、今回の改造（笑）で、「ガンッ」 とか 「バキッ」とかのイヤな音もなくなったので、なんとか、一緒に生活できるようになりました。
今は、［スーパーＧＴ・第２戦 富士］ の生中継を見ながら、ルンバに部屋の掃除をしてもらってます。

明日もまったり過ごします♪

　８６スタイルＣｂの展示車を見に、出来たばかりの［イオンモール常滑店］に出かけてきました。


　１２月４日にオープンしたばかりなので、ものすごいヒトです・・・



　さっそくトヨタＮＴＰパークへ。　クルマ型のショッピングカートもあり、小さな子供も楽しめそうです。



　８６スタイルＣｂ。



　Ｃｂ最大の特徴となるヘッドライト。　よく見ると、元々のヘッドライトの上に丸いオリジナルのヘッドライトがかぶせてありました・・・　　しかも隙間はスポンジで塞いであります・・・(-_-)
　ボンネットも標準車のモノをそのまま使ってるので、よく見るとライト部分のラインも少しずれてますが、コストを考えると致し方なしといったところでしょうか。
　それでも、一番安いグレードで４１８万円。　オプションの２トーンカラーで塗ると１２１万円。１８インチのホイールがタイヤ別で４０万円。　ナビもリアスポイラーも別料金と、なかなかの総額になります。
　よほど、このスタイルに惚れ込まなきゃ、購入は難しい値段設定です。　オリジナルスタイルと言っても、ほぼフロントバンパーとヘッドライトだけですが・・・



　



　トヨタの他には、ガリバーがやってる巨大な中古車ブース［ハント常滑］や［ヴィレッジバンガード］、全長６００ｍのカート場［シーサイド・サーキット］もあり、クルマ好きには楽しめる遊び場がたくさんありました。



　新しいイオンモールだけあって、１００人以上入ることのできるイオンラウンジも常設されています。
　コチラは待ちも時間なく余裕でのんびりと入ることが出来ました。



　ここのラウンジは２つまでのドリンクとつまみが無料です。　雑誌もけっこうたくさん置いてあり、混雑した店内から逃げて少し休憩することができました。



　ラウンジから眺めるセントレア空港。　飛行機を楽しむには、やや距離がありますが・・・
　
　こちらのイオンモールからは、セントレアまでの無料バスも出ており、近くにはコストコやめんたいパークなどもあり、また１つ楽しい遊び場が増えました。　これから１年ぐらいは３０分以上の渋滞覚悟でしょうが・・・

表題の通り、新しいクルマを買いました。　
納車は、約１ヶ月後です。

買ったクルマは何だと思います？（笑）




ヒント①　輸入車。

ヒント②　スロットカーじゃありません。

ヒント③　少し前にマイナーチェンジをして、日本に入るのは（ＭＣ後）最初のクルマとのこと。

ヒント④　マイナーチェンジの際にエンジンが少し変わり、燃費が良くなってエコカー減税対象車に変更。

ヒント⑤　ランプ類 （ヘッドライト、テールライト、フロントフォグランプ等） は、ＬＥＤ。

ヒント⑥　アルミホイールの取り付け形状が、（今のところ）かなり希少。

ヒント⑦　５人乗り。

ヒント⑧　ナビはセンターコンソールのタッチパッドにて操作。

ヒント⑨　トップのディーラー画像はカンケーありません（笑）