ざりがにのブログ一覧

今日は栄でお買いもの。
ＧＴ－Ｒに貼るカーボンシートの物色に行きました。
その帰り、遠回りして高辻の[スロットワールド３２]へ、新しい車体を買おうと向かいました。
しかし店につくと、入り口に1枚の張り紙が・・・



え～っ！　第３火曜日の営業時間は１８：００までに変えたって？
そんなことホームページに書いてないじゃん・・・(-_-)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガレージング　＆　スロットカー

スロットカーを始めた頃に購入してあった １／３２スケール [ウィリアムズルノーＦＷ１４Ｂ]

個人的にはこの辺りまでのＦ１が大好きで、この車体も限定品をプレミアム価格で購入したものです。

メーカーはスケーレクストリック。 ・・・なので例によってドライバーの頭が巨大です。
あと、タバコ広告規制のあった “１９９２年・モナコＧＰ仕様” の為、CAMELマークがなく、カウルが寂しかったので少し手を加えてみました。


ステッカーは１／３２スケールのものがなく、１／２０スケールで代用。　
スペース的に “CAMEL” のロゴが入らず、ドイツＧＰ仕様として、“らくだマーク” だけ付けました。

ドイツでは２００５年までタバコ広告規制はありませんでしたが、１９９２年当時はメーカーの自主規制として、ロゴだけ外すという中途半端な仕様になってます。

ドライバーのヘルメットもタカラトミー製の適正サイズを型取り、マンセル仕様に塗装して交換してあります。


　

昨年末、静岡市にオープンしたスロットカーサーキット［HOT-JOY静岡］に遊びに出かけてきました。



店内の１階には、１／２４のコースと、プラフィットシャーシ、ボディとしてのプラモデルやミニッツのオートスケールがメインで置かれていますが、近々、１／３２の大きなコースも２階に作る計画があるようです。
プラモデル大国“静岡”だけあって、やはり人気は１／２４なのかな・・・

１／３２では、まだ販売車輌も少なく、購入したいと思う物がありませんでしたが、静岡には時々出かけることもあり、今後の展開を楽しみに店を後にしました。


スケレ製１／３２のコース　　　


参考：　http://hot-joy.on.omisenomikata.jp/

　１９９１年のル・マン24時間レースにおいて総合優勝を果たしたマツダ７８７Ｂのゼッケン５５号車。
　いまだにイベントなどに登場する人気のプロトタイプレーシングガーです。（マツダ７８７や他の７８７Ｂを、５５号車に模したレプリカ車も多数あるようですが・・・）

　今回、購入した７８７Ｂのスロットカーは、イタリアの [スロットイット] 製 １／３２モデル。　同じ７８７Ｂでもゼッケン２０２号車はけっこう市場に出回っていましたが、ようやく５５号車を見つけ購入に至りました。（ちなみに、右隣に並んでいるやや大きめの７８７Ｂは[京商]製 ミニッツです）



　異なる角度で２台を撮影。　スロットイット・スロットカーの造り込みの良さが分かります。



　ホイールの比較。　スケールモデルでもここまで造り込んでいるものは多くないと思います。



　華奢なリアウィングのステー。　ぶつけられたら簡単に折れてしまいそーです。　予備のリアウイングが１つ添付されていました。

　[ウィリアムズ・ＢＭＷ ＦＷ２３] と [マクラーレン・メルセデス ＭＰ４－２１] のスロットカーを購入しました。

　いずれもスケーレクストリック製　・・・ということで例のごとく、巨大なヘルメットは交換してあります。




　ハイノーズにエアロフィンで似たような形ばかりになってしまった近代Ｆ１マシン。
　キライじゃないけど、もう少し個性があってもイイと思います。　ただレギュレーションに雁字搦めにされた現行ルールでは、他と大きく形を変えることは難しいのでしょうか・・・


　Ｆ１で個人的に思い入れがあるのは、ホンダエンジンが活躍した１９８６年からナイジェルマンセルが２度目の引退宣言をした１９９２年まで。　[ウィリアムズ・ホンダＦＷ１１Ｂ]、[ベネトン・フォードＢ１８８]、[レイトンハウスＣＧ９０１]、[フェラーリ６４１／２] なんて個性的なＦ１が活躍した時代でした。







　しかし、その時代に製作されたスロットカーの造形は どのメーカーもヒドく、とても鑑賞に耐えられるものではありません。
　こんなの ↓


　現在の造形技術で当時のＦ１マシンをモデル化してくれることを願っていますが、それも多くは難しいので、最近はプラモデルからの改造を目論んでいます。

　好きなＦ１マシンと聞かれれば、まず思い浮かぶのが[ウィリアムズ・ホンダＦＷ１１Ｂ]。　今のＦ１に比べて、ずんぐりした印象ですが、シンプルで美しいデザインです。




　アオシマ製 １/３２ モーターライズキット。　Ｆ１のプラモデルでこのスケールは希少です。
　制作にあたっては、このままモーター付きのシャシーを使ってストッロカー化しても面白そうですが、車体の強度やホイールの精度を考えると、既存のＦ１スロットカーにボディだけ被せた方が現実的に遊べそうです。

　ただ、このトリコロール塗装は苦労しそーです。　特に青色部分の端の細い赤ラインはモデラー泣かせ。　作る前から挫折しそうな予感がします。
　とりあえず１年計画で制作するつもりです ♪