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　毎号、届けられるパーツを 付属のガイドに沿って手順通りに組み立てていくだけで タイムトライアルタイプの自転車が完成する [週刊TTバイクをつくる ] (笑)

　第３号は、サドルでした。





　サドルの先端が２股に分かれている形状をしています。

　自転車レースにおけるタイムトライアルでは、ロングライドに比べ前傾姿勢のポジションをとることから、通常サドルを使用した場合は股間が圧迫され、場合によっては激痛のため走行不能になります。（笑）

　この症状を改善するために作られたのがADAMOシリーズ。 形状の特許を取っているため、他のメーカーでは先端２股サドルを製造することができません。（後端が２つに分かれているタイプや中央に穴の開いているタイプはありますが）






　メーカーのテクニカルデータをWEBで確認しながら、トルクレンチで組み付けていきます。






　取り付け後のサドル。　シートポストは先端に行くほど薄くなる形状をしていますが、サドルの角度や位置の調整幅を余裕をもって確保するためです。

　かなり不安定な取り付けに見えますが、鉄の１０倍の強度を持つカーボンで支えているため、“ ぐらつき ” や “ しなり ” などは全くなく、かなり強固に固定することができます。




　第４号につづく・・・