ざりがにのブログ一覧

　昨日のブログの続き～

　とりあえず昨年買ったMINIは、モデルチャンジを迎える６，７年後までは乗り続ける予定。
　現在、主に通勤に使ってるゼロクラウンを代わりの車に買い換えたいと考えてます。ただ、ディアブロやＧＴ－Ｒなど通勤車にできないようなクルマを購入した場合は、クラウンはそのままとっておく必要があります。今年度から職場が近くに変わったんですが、それでも通勤距離は５０数ｋｍ。毎日、高速道路を使うくらいなので、極端に燃費の悪い車とか、クルマの形についても職場にふさわしくない場合は、クラウンは処分できません。
　候補車選びにあたり、まず考えたのがやはり定番のセダン。４年前に比べてちょっとはカネに余裕ができたので、選択肢を増やして具体的に考えました。

候補車その①　新型クラウン・・・　昨日のブログに書いたとおり、エンジンとシャシーが現行の流用というところがネック。デザインについても、どーしても買い換えたいと思わせるポイントがなかった。

候補車その②　レクサスＧＳ・・・　全体のプロポーションやお尻の形は好きだけど、顔がちょっと・・・　マイナーチェンジを期待したけど、ほとんど変わらんかった。

候補者その③　レクサスＬＳ・・・　でかすぎ。車両デザインもモデルチャンジまで乗り続けたいと思わせてくれるモノじゃないような気がする。

候補者その④　アウディ 新型Ａ４・・・　アクのないデザインは好き。でももう少し大きなサイズのクルマが欲しい。　

候補車その⑤　ジャガーＸＦ・・・　コンセプトモデルのままのデザインだったら良かったのに、製品化されるとこうもフツーの形になるのかと落胆。

候補車その⑥～　メルセデスＥ、ＢＭＷ５、アウディＡ６・・・　ミーハーなので旧いのは×。独ブランドもそれほど魅力を感じなくなってきた。

候補車その⑦～　ディアブロ、ＧＴ－Ｒ・・・　セダンはヤめて、思い切り趣味のクルマにはしる（笑）。クラウンはそのまま乗る。



　どうしましょ・・・


　

　
　

　今乗ってるクラウンがもうじきフルモデルチェンジします。『みんカラ』でも何人かのゼロクラオーナーは新型への乗り換えを検討してると聞きます。私も新型には興味があったので、コンセプトカーをモーターショーで見てきました。デザインで言えばさすがに４年の差は大きく、カッコは随分と洗練されてスマートな印象でした。ただ１７系から１８系へ変わった時程のインパクトは感じませんでした。もちろんカネに余裕があればすぐにでも代えたいところですが、車両価格を考えると慎重にならざるを得ません。
　ＢＭＷ５やメルセデスＥも少し考えましたが、私自身あまりブランドに魅力を感じなくなってきたこともあり、今はパス。フーガやレジェンドなど、ある程度大型の国産セダンも、マイナーチェンジの内容を見る限り、積極的な代替えの理由は見つかりませんでした・・・
　ゼロクラからの乗り換えを検討されている方、候補のクルマが決まっていれば教えて頂けると嬉しいです。　ぜひ次期購入車の参考にさせて下さい。