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　今日、ＢＭＷのサーキット試乗会に行ってきました。試乗車には最新のＭ３、Ｘ６などもありましたが、現実的なトコロで３２５iに乗って自分なりの全開走行をしてきました。




　その後、インストラクターの運転でＭ３に乗せてもらいました。何かとＧＴ－Ｒと比較されるＭ３ですが、素人の乗った感想は、やはりハイパワーな高級車といったカンジでＧＴ－Ｒとは全くジャンルの異なるクルマ。第一コーナー手前で２００km/h近くからフルブレーキングしてくれましたが、ＧＴ－Ｒの粗雑な印象は微塵もありません。ただ意外にもエンジンパワーは３３５iとそれほど違わなかったように感じました。もっとガツンとくるかと思ったけど、なめらかそのもの。サスもよく動いて街乗りならサイコーです。


　メカニックと話をしても、最近はＢＭＷのパワーや足まわりは、以前のドッカン＆ガチガチから、マイルドな方向に変わってきているとのこと。（そういえばＢＭＷ-ＭＩＮＩもモデルチャンジして乗り心地が大きく変わったっけ・・・）ＢＭＷに限らず、欧州車全体がそんな流行だそうです。
　それに対して日本のスポーツタイプの車は、まだ足回りもガチガチで、長距離のドライブはカラダに堪えます。　ＧＴ－Ｒもコンピュータの変更なんかで、もう少しサスがマイルドな設定にならないかなぁ・・・　会場にはモータージャーナリストの菰田潔さんがいましたが、この人もＧＴ－Ｒのガチガチな足回りが嫌いと言ってました。
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/article_114970.html


↑インストラクターの運転で乗ったＭ３。チャイルドシートを持ってるのが菰田さん。



ハッスルしすぎてコースアウトした方もいました。
走行不能のためキャリアカーに載せるトコロ・・・　サスでも曲がったかな？