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福利厚生 だけ 充実してるウチの職場・・・







名古屋の保養所に行って、夕飯を食べてきました。
この保養所の中には3つのレストランが入ってて、今回はガラ空きのフレンチを選びました。







今月の限定メニュー [おもてなしディナー]。　フルコースで１９０４円。 税込みで２,０５６円。






今回は、職場の同僚と2人でディナー。　男同士という、むさいテーブルです。　　






メインの肉料理　[牛フィレ肉とフォアグラのポアレ]




このフレンチレストランで一番気に入ったトコロは、客が少ないため、一皿食べるとスグに次の料理が出されること。
私も友人も食べるのが早く、待つのが嫌いなので、コース料理なのに３０分で終了しました（笑）

しかし、食べ慣れてないせいか、2000円出すんなら、コース料理より焼肉定食の方が自分に合ってると、つくづく思う今日この頃でした。

見た目のインパクトが強い楕円チェーンリング。
以前はシマノなどコンポメーカーも製造していましたが、現在はサードパーティーのみの供給になっています。このことからも、必ずしも一般的とはいえないパーツですが、それでもタイムトライアルレースや、ツール等で有名選手が使用してる姿を見ると、なんとなく試してみたい、と思う人も多いアフターパーツなんじゃないでしょーか。



効果云々は、昔から議論され続けているとおり、答えはありませんが、購入した最も大きな理由が「乗ってて面白いカモ」というものでした。　でも、ちょっと不安なのでインナーだけ、という軟弱仕様。





　[アブソリュートブラック]　というメーカーで、ポーランド製。　ジュラルミンの中では現在、最も強度の高い[超々ジュラルミン]を素材に使用しているとのこと。　




FSAのクランクにも対応してます。　





サーヴェロ専用品としてフレームに付属してたFSAインナーギアとの比較。
同じ３６Tですが、　[アブソリュートブラック]　の楕円率は11.4％。　このメーカーの中で最も楕円率が高いモデルになります。





取り付け後。チェーンリングカバーを付けているため、あまり楕円は目立ちません。

そろそろ初走行したいところではありますが、まだ部品がすべて揃ってないので走らせることができません・・・