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s-engの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2005年3月9日

テールレンズ分解

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1
JB23Wテールランプユニットを分解しましたので、何かの参考になればどうぞ。

只今テールランプのLED加工を計画中ですが、内部の構造がよく判りませんので、ダメにしてよい中古テールをバラシて、LEDの配置位置を考えたいと思います。(^-^)
2
レンズとハウジングは、ビスとシール剤で強固に固定されておりビスのみを外しても分解出来ません。
やはり熱を加えシール剤を軟らかくする必要がありそうです。

材質はアクリルとPPなので、温度に注意してヒーターで加熱し、レバーをスキ間に差込み丁寧に少しずつ剥がしてゆきす。力を加え過ぎるとレンズは直ぐに割れますから、焦らず徐々に分解するのがコツかな。

私はハウジングにもクラックを入れました。(ToT)
3
黒いシール剤は常温になると硬化し、そのままではレンズを元通りに組み付けられなくなります。
このシール剤を拭き取るのは大変です。

無理してレンズを分解しない方が良いのかも…。
4
テールランプ上部のブランク部にもLEDを埋め込むつもりですが、ブレーキ部とはレンズカットと厚さが違うので透過性をチェックしておきます。
赤色LED(ハイマウント用ユニット)をレンズ裏に置いて点灯させると、少しテール上部の方(写真右側)が暗くなります(ウィンカー部も赤く点灯しているのは無視して下さい)。
あと、ブランク部のスペース(高さ)が9mm程しかないのも課題です。

LEDテールへの道は、まだまだ険しそうかな。(^-^;

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この記事へのコメント

2005年3月9日 22:04
ここまで分解されたんですねー
私は勇気がなかったのと「2時間工作」なので(笑)

こういう状態ならば、基板埋め込みも容易ですね!
レンズカットが厳しいことを逆手にとって、この9mmの空間にLED基板入れても光拡散すると思います。

ハイマウントで使ってる四角いLED Flux LEDを敷き詰めては?
25個くらいでも充分明るいかと。

コメントへの返答
2005年3月9日 23:56
レンズカバーの分解にはそれ程時間もかかりませんが、元に戻す作業は残ったシール剤のため大変ですよ。
ハウジング側を加工した方が簡単かも。

既にΦ5mmのLEDを購入してしまったから、なんとしても完成させねば…。Flux LEDをさらに購入するのもキビシイなぁ。

LEDテールは、いつになったら完成するのだろうか?(ToT)
2005年3月10日 19:36
なんかLED化、はやってますね、
それにしてもウインカーの上って、光らないんですね、知らんかった!(汗
コメントへの返答
2005年3月10日 20:28
LEDは最近のトレンドなので、とりあえず私も乗っておきます。(^-^;

ウィンカーの上は、LED化の為にあるようなスペースですから、ガンバって光るようにしたいです。v(^^)v
2005年3月13日 10:25
s-eng さんはじめましてよろしくです。
スズキの他車種のテールって交換性はないのでしょうかね?
ワゴンRのユーロテール仕様見たりするとほしくなったりしませんか?(僕だけかな?)
参考になりました。
コメントへの返答
2005年3月13日 16:05
はじめまして、よっすぃ23さん。

ジムニー用ユーロやクリスタルテール、あれば欲しいですね。
ハウジングの形が左右で違うので、型代がコスト的に合わないのかも…。

追伸、友達のお誘い、ありがとうございます。
2008年11月21日 3:00
レンズの外し方が解らなくって色々調べてたら、こんなに詳しく乗っているとは
!!
ありがとうございます。勉強になりました。

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