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工具も買った割には挫折したままのKFC-XS174Sのツィーター増設ですが
今日昼休みにネットを見ていたら、ツィーターを分解されている方の記事を
見つけました。試しに帰宅してから同じようにバラして、ツィーターパネルに
あてがうと、ちゃんと収まるサイズではありませんか！！！

もっと早く気付けば良かったです。ウーファーは何度か自分で付けたことは
あったのですが、ツィーターの増設は初めてだったこともあって、その記事を
見るまで全く気づきませんでした。ツィーターって分解できるですね。
これならドア内部で完結できるので、鬼門だった蛇腹を通す必要がありません。
私にも間違いなく出来ると思います。

ツィーターパネルの裏側は何も無いので、どうやってツィーターを固定するかは
これから考えますが、そんなにスカスカでもないのでなんとでもなりそうです。
みんカラの先人の皆さんは金具とホットボンドを使用されてる方が多いようで
参考にさせていただきます。

いやー、とりあえず良かった良かった。さて、犬の散歩に行ってきます。

先日挫折したツィーター増設ですが、予定してた用事を済ませて帰宅すると
注文していた配線ガイドが届いていたのでリベンジしました。
が、結論から言うと、今日もネットワーク配線を通しきれませんでした。

配線ガイドを変えたことで、問題だった蛇腹部分はびっくりするほど簡単に通り、
車内側の蛇腹には切れ込みが入っていて、そこから配線を通せそうだと
分かりました。

が、蛇腹を通っている配線が細くて、しかも束ねられてる様に見えたのですが、
配線ガイドはその束の中を無理やり通ってる状態だったので、ツィーター
のネットワーク配線が引き出せなかったのです。

運転席側しかやってませんが感触として、車内側でドアミラースイッチと
パワーウィンドウの配線がそれぞれ束ねられてるようで、その束の中に
配線ガイドが突っ込んだ状態の様でした。それぞれの配線の太さが細くて、
配線ガイドにテープで巻き付けたネットワーク配線を無理に引っ張ると
切れてしまうような気がして、何度も配線ガイドを通し直してみたのですが、
結局あきらめました。

途中でシリコンスプレーの使いすぎで配線ガイドにテープが粘着しなくなって
パーツクリーナーで洗うなんて馬鹿なこともやりました。最終的には
ネットワーク配線がどうしても動かなくなってから、じっくりと蛇腹の
切れ込みから内部を見てみて、これは危ないと判断して中断しました。

純正の配線に傷を付けたくないのでドアからネットワーク配線を引き込む予定
で作業してたのですが、私の腕ではこの方法は無理のようです。ちょっと
時間をかけてナビ裏の車内配線を調べて見ることにしました。

それにしても9月に入ってるというのに、まだまだ暑いですね。
1時間以上作業してたので大汗かいてしまい、シャワー浴びました。
いつになったら涼しくなるのでしょう。
それにしても涼しくなる前にツィーターの音を車内で聞きたいものです。

今日は嫁と娘が午後からサッカー観戦に行くので家に一人になれるチャンスでした。
フロントスピーカーをケンウッドのKFC-XS174Sに交換したのですが、
整備手帳にもフロントスピーカー交換（その１）としてあるように、まだ
作業は残っています。そうです、ツィーターを付けていません。

ルーミーのグレードはG-Tなのでツィーター配線が来て無くて、スピーカーに
付属するネットワーク配線を使用しないといけないと思ってます。
KFC-XS174Sのツィーターは少し大きくて、純正のツィーターカバーには
ハマらない大きさなので、ダッシュボードに固定する前提で考えてますが、
このためにネットワーク配線をスピーカーから車内に引き込む必要があって、
フロントドアの蛇腹を通すことが出来なかったのです。

まずは配線通しからと思い、シリコンスプレー使いながらゆっくりやっていた
のですが、車体側のゴムが先端に行くに従って狭まっているので、どうしても
通すことができません。車体側で音声出力のスピーカー配線に割り込ませる
手段もあるのですが、ナビの取付時は車体側のサービスコネクタ位置を確認して
差し込んだだけなので、その先のスピーカー配線が実際にどうなってるのか
全く理解出来てないです。ナビ外して探してみましたが分かりませんでした。

エーモンの【1161】配線ガイドを使っていたのですが、途中で車内側からも
通したらなんとかなるかと思い、【3511】配線ガイドを買いにコーナンに
行ってみたのですが、【1161】はあるのに【3511】は扱って無かったです。

自転車のブレーキワイヤーなら細いし通せるかと思ってやってみたのですが、
なかなか思ったようには行かなくてコレも失敗。

通販で注文したのでまた後日再チャレンジします。デッドニングもやりたいのに
一体いつになるやら・・・
ツィーター増設で私の考えてる前提が間違っているようなら、ご指摘ください。

先月に購入して家族に見つからないように隠していたスピーカーですが、
やっとフロント・リアとも交換出来ました。当たり前なんですが、純正とは
全然違う音が聞こえるので満足感があります。暑い中交換して良かった。

課題はまだあって、デッドニングです。購入直後だとプチルゴムがすぐ
剥がれたという方を見かけたのですが、私のルーミーはもう購入して
６年経過しているので、案の定粘着しまくってました。少しだけ内装の
ビニールを剥がしてみたのですが、相当厄介です。思い切ってビニールごと
交換出来れば良いのですが純正品で買えるんですかね？まだそういう方を
見かけたことがないのですが。

デッドニングだけでもかなり効果の有りそうなボディですし、既に部材を
買ってしまっているのでもう少し涼しくなってから施工したいと思います。

意外だったのは、クラリオンナビNVX-977Dの機能であるIntelligent Tuneです。
フルデジタルではないものの、スピーカー交換後に設定変更しようとすると
画面の下の方にボタンがあるので押してみたらボリュームを上げなくても
ワンタッチ操作でちゃんと機能してくれました。フロント・リアの調整や
左右の調整は簡単に出来るのは知っていたのですが、Intelligent Tuneは
今まで使ったことがなかったので新鮮で、しかも簡単でした。

COMPLEXの東京ドームLIVE 2024 ～日本一心～を聞いていたのですが、
純正スピーカーでは聞こえていなかった音が、ボリュームを上げなくても
聞こえてくるのです。ちょっと感動しました。いい買い物でした。
デッドニングも素人なりに頑張ってやってみたいと思います。

パーツレビューにも上げてますが、先日コメリ製CRUZARD充電・加圧式
電動フォームガンを購入しました。2,980円という低価格の割には、１台の
洗車には十分使えるのでお気に入りです。もう何度か使ってみたのですが、
肝であろう泡を放出するスプレーの先端には、赤いスポンジ状のパーツが
入ってます。このパーツ、スペアパーツとしても２つ同梱されているのですが
スペアを使い切ったらどうなるんだろうと思って、購入したコメリ公式
オンラインサイトにあったお問合せフォームから質問してみました。

返信がないなーと思っていたら、フォームに記載していた固定電話番号に
留守番電話が入っていて、オンラインサイトでは取り扱いのない製品なので
店舗に相談して欲しいということでした。

てっきりフォームに記載しているメアドに返信が来るものと思ってて
わざわざ電話で連絡が来るなんて思っても見なかったので、ちょっとびっくり。
でも電話連絡は問い合わせた日にちゃんと入ってました。メールの返信なら
コストも掛からないはずですが、丁寧な対応ですね。
また店舗に行って聞いてみようと思います。