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  9. 980円タコメーター取り付け [ひっぽこ]
ひっぽこの愛車 [カワサキ KDX125SR]
980円タコメーター取り付け
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見える角度のものがあったので追加アップ。もう錆とかも出てきちゃってるけど、、、。<br /> 動作が緩慢なため微妙だが、日中、夜間ともに表示は見やすい。
見える角度のものがあったので追加アップ。もう錆とかも出てきちゃってるけど、、、。
動作が緩慢なため微妙だが、日中、夜間ともに表示は見やすい。
  • キャブを替えて、嘘のようにまともに走れるようになったKDX。<br /> <br /> しかしセッティングを追い込むには回転数を知りたいなぁ、、。<br /> しかし社外品は良い値段するしなぁ。オートゲージは安いけどマトモっぽい。でも車用だから、防水処理はしないとダメかな、、。<br /> <br /> Amazonで徘徊していると、980円で激安タコメーターが出ていた。<br /> うーん、ちゃんと使えるのかな？？（インプレは割れている）でも大体回転が分かるなら、無駄にはならないか。<br /> ←既に目的と手段が逆転している<br /> <br /> えい、ポチッとな。<br /> <br /> で、届きました。12Vを繋いでみると、意外と綺麗。<br /> 眩しすぎないのも、ヨロシ。
    1:キャブを替えて、嘘のよう ...
  • コイルに来ているパルス信号線を分割して繋ぎ込み。照明は常時点灯とした。<br /> <br /> 夜も綺麗だし、日中も見やすい。<br /> KDXだと付ける場所がないから、ハンドル左側に固定した。ステーまで付いて、なかなか良くできている。この手のにはありがちだが、配線よりも、設置の場所や方法の方が手間が掛かる。<br /> <br /> 取り付けたあとの写真が、意外とない。こんなのぐらいしかないや、、。<br /> <br /> しかし、動きはもっさりしている。回転計というよりは、スピードメーターみたい。<br /> 特に落ちていくときがひどくて、古い原付とか車の速度計が、停まってからもまだ0を追いかけて速度が落ちるような感じ。<br /> どなたかが書かれていたが、「針の動きが遅い（特に回転落ちのとき）のは、このタコメーターが電圧計のような動きで作られているから。このため強いバネを使えず、0へ引っ張る針の動きが遅い」とな。本当かどうかは分からんが、まぁそんな感じなんだろう。<br /> <br /> ま、ツーリングにしか使わないし（アクセル一定が多い）、大体の回転数が分かれば良いか。<br /> <br /> ブン回しても1万回転ぐらいしか行かないから合ってるんだろうけど。表示回転数が合ってるのかもよく分からない（設定するようなところはナシ）。<br /> <br /> そもそも、このタコメーターシングル用？2気筒用？2スト用？4スト用？、、謎は深まるばかり。<br /> <br /> しかし見やすいし、キレイだし。大体の回転数分かれば良いか。<br /> <br /> ←やっぱり目的と手段が逆転しているひっぽこであった。<br /> <br /> しかし、1,000円でよくここまでできるものである。最近になって分かったが、針の動きが遅すぎるとは言え、表示回転数もそれなりに合っている。手元に来たのは0指示のズレも殆どなく、当たりだったのだろう。<br /> <br /> ちなみに、その後キャブを追い込み調整したことは<br /> <br /> 、、、ない。
    2:コイルに来ているパルス信 ...
  • 見える角度のものがあったので追加アップ。もう錆とかも出てきちゃってるけど、、、。<br /> 動作が緩慢なため微妙だが、日中、夜間ともに表示は見やすい。
    3:見える角度のものがあった ...
 
 
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作業DIY
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作業日 : 2015年11月01日
   

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