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愛車一覧

マツダ
ダイハツ
スズキ *
アウディ

オイボロドスタ (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
三代目ロードスター、NCEC の前期 VS RHT プレミアムパッケージ、カッパーレッドマイカです。 NC型ロードスターが登場したのは2005年8月で、2015年の生産終了までおよそ10年間で19000台余りが販売されました。 これは歴代ロードスターの生産期間でも最長。 その間さまざまなモデルが ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年06月27日

スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド *  

イイね!
スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド
2021年6月17日で4年が経ちました。買い物や送迎、近隣へのおつかいに活躍中です。終のクルマになると思いますので、大事に乗ってあげます(^^;)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年06月30日

スズキ ハスラー  

イイね!
スズキ ハスラー
待つこと170日目に納車されました。 オレンジ・ホワイトのツートンカラーでXターボ、CVT、4WDと言う車種は待たされました。 納車から3か月後にMR41Sにマイナーチェンジされて、大ショック( ;∀;) これをファーストカーにして遊んできましたが、2017年夏にサブに格下げ。7月に売却しました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月06日

ダイハツ ミラカスタム  

イイね!
ダイハツ ミラカスタム
現在は生産されていないようでして、中古車から探しました。ダイハツディーラーのメカニックさんが平成20年12月から乗っていたものです。ノンターボでも十分でしたが、やはり乗り比べてしまうと、ターボ車の加速は良いですね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月09日

陽橙号 (アウディ TTS)  

イイね!
アウディ TTS
TTSの2010年式、右ハンドルを待っていたところ出てきました。(2009年10月登録、2012年10月車検。走行距離17500キロ) 数少ない車種なのでなかなか出てこないのに出るときは該当車種が2台も・・・。1台は2010年10月登録で車検が1年残りの2011年式・認定中古車でしたが、飛び石キズ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月11日

アウディ A1  

イイね!
アウディ A1
2011年5月28日に納車。街を軽快にチョイ乗りして、尚且つ高速も安定しているので、このサイズに決定しました。 ボディカラーは、アマルフィホワイト。 スポーツパッケージ。 オプションは、コントラストルーフ、バイキセノンパッケージ、エアベント・センターコンソール・ドアトリムをチタニウムグレーに変更。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月17日

クルマレビュー一覧

マツダ ロードスター

レビュー
峠巡りなどのロングドライブは快適です。ATですが、お遊びでオートテストにも出て楽しんでいます。この3年、行動半径だけでなく、人的交流も広がりました。
2021年06月29日

マツダ ロードスター

レビュー
ロングドライブでの疲労が少なく快適です。コーナリングは、人馬一体。しかもオープン走行の爽快さは最高です。
2021年02月27日

スズキ ワゴンRスティングレーハイブリッド

レビュー
納車後3か月になるし3500キロほど走行しましたので、感想などを一つ二つまとめました。 これまでに乗り継いできた軽自動車の中では、一番のクルマだと思います。(新しければ当たり前かも) マイルドハイブリッドとターボで、走りも燃費もと欲張りですが、どちらの楽しみ方も出来ますね(^-^) 安全装置が充実 ...
2017年09月07日

プロフィール

「@マンタ! さん、ダメ元でお願いしてみるものですね。いつかは、展示試乗用のスイスポのMTに当たるかもしれません。😊」
何シテル?   05/26 22:34
セカンドライフ第2ステージの真っただ中。 2017年5月で、運転歴50年。 そろそろ、終のクルマになるかもしれません(笑) 【車歴】 スズキフロンテ(...

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タイヤバルブの放電ギザギザを追加しました 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/05/04 21:29:02
[三菱 ランサーエボリューションX]NGC-JAPAN タイヤバルブ用 放電ナット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/03/20 21:12:18
[スズキ スペーシアカスタム]サードテクノロジー basis BT . basis BT + 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/02/15 17:36:15

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